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今晚小米汽車官微帶來了新一期問答,有網(wǎng)友問:小米SU7Ultra的電池電量為什么比SU7Max???小米SU7Ultra配備了賽道專用高功率電池包,電芯采用了寧德時代麒麟II,該電芯的化學(xué)體系專為高性能設(shè)計、擁有更強的充電和放電能力。在這期問答中,小米表示SU7Ultra可選配倍適登EVOT1絞牙減振器,支持10段壓縮回彈阻尼可調(diào),通過旋轉(zhuǎn)減振器上的旋鈕可手動調(diào)節(jié)減振器的壓縮/回彈阻尼,能夠讓車輛呈現(xiàn)不同的動態(tài)表現(xiàn),以適應(yīng)不同車手和賽道的需求,結(jié)合不同的賽道路面,提供靈活的調(diào)整。
今日晚間,小米創(chuàng)辦人雷軍宣布,小米SU7交付持續(xù)提速。從8月14日20點起,小米SU7Max的交付進(jìn)一步加速,現(xiàn)在下定對比此前鎖單預(yù)計交付周期縮短6周,已經(jīng)鎖單的小米SU7Max訂單的預(yù)計交付周期,最高也可縮短5周,今晚會陸續(xù)體現(xiàn)。小米SU7Max采用101kWh超大電池,CLTC續(xù)航可達(dá)800km,同時SU7Max采用小米自研800V碳化硅高壓平臺,最高電壓達(dá)到871V,充電5分鐘續(xù)航增加220KM,充電15分鐘續(xù)航可達(dá)510KM,20分鐘內(nèi)可將電量從10%充至80%。
今日,博主李大錘同學(xué)”發(fā)布視頻稱,他把他買的那輛小米SU7Max創(chuàng)始版賣了,結(jié)果沒想到竟然這么保值。李大錘介紹,他選擇賣這輛小米SU7Max創(chuàng)始版的原因,是因為前段時間一個朋友給他說,SU7Max創(chuàng)始版現(xiàn)在二手車市場是比原價更貴的,甚至還能賺點錢,因為創(chuàng)始版已經(jīng)絕版了。小米SU7的保值率真的非常高,他從未見過保值率如此之高的車,在開了四個月之后依然可以原價賣出。
有車主發(fā)現(xiàn),小米SU7Max鎖車后激光雷達(dá)似乎還在工作,這是為什么呢?小米汽車官方進(jìn)行了回應(yīng)。其中Max版帶有激光雷達(dá),當(dāng)前階段擁有更精準(zhǔn)地識別障礙物的能力,實際體驗感受小米PilotMax預(yù)計會優(yōu)于小米PilotPro。
今天,小米創(chuàng)辦人雷軍分享了有關(guān)小米智駕Max的文章,文章指出,小米SU7Pro一交付就標(biāo)配了小米智駕Max,這是小米最強的智能駕駛能力。小米智能駕駛?cè)珬W匝?,并且實現(xiàn)端到端大模型技術(shù)在國內(nèi)的首次量產(chǎn)。目前小米智駕團(tuán)隊已突破1000人,今年年初剛剛成立了自動駕駛武漢研發(fā)中心,計劃年底再擴展500人,小米智駕的目標(biāo)是2024年邁入行業(yè)第一陣營。
日前,小米汽車更新了最新一期的小米汽車答網(wǎng)友問。再本期解答中,回答了廣大網(wǎng)友重點關(guān)心的SU7Pro后備廂是否支持電動位置記憶、SU7Pro選裝電動尾翼后,第三個和第四個物理按鍵分別是什么功能、購買小米SU7Pro可以享用2024汽車以舊換新補貼嗎等問題。小米SU7全系車型皆支持機械庫位泊車,此功能后續(xù)將通過OTA的方式進(jìn)行推送。
正如小鵬汽車何小鵬所言,新能源汽車的下半場無疑是智能化,作為汽車圈兒的新人,小米在這方面表現(xiàn)如何?日前雷軍在直播時回應(yīng)了此前傳言小米智駕方案采用第三方公司的傳言,他強調(diào):我們自打一開始就立下目標(biāo),小米所有的智能駕駛要自己研發(fā)!小米汽車還表示,小米SU7Pro一經(jīng)交付就在第一時間獲得全系最強的智能駕駛能力。
小米汽車最新發(fā)文稱,在車輛系統(tǒng)升級到最新版本后,小米SU7Pro和Max升級為更先進(jìn)的端到端代客泊車。泊車效率得到大幅提升,最高車速達(dá)到23km/h,同時可以模擬真實用戶的倒車避讓,當(dāng)行進(jìn)過程中空間受限時,可自主倒車騰挪。同時也再次提示大家,智能輔助駕駛功能并不能完全代替駕駛員控制車輛,駕駛員在駕駛車輛過程中請務(wù)必全程保持注意力集中,時刻關(guān)注車輛周圍路況,并做好隨時接管車輛的準(zhǔn)備。
在小米SU7北京車展的盛大發(fā)布會上,雷軍為我們帶來了令人振奮的消息。他公布了小米汽車SU7Max在浙江國際賽車場的卓越表現(xiàn)。更令人期待的是,預(yù)計在6月份,小米汽車SU7的月交付量將超過1萬臺。
小米公司發(fā)言人表示,我們關(guān)注到一用戶在社交平臺發(fā)布小米SU7Max提車兩天前保險杠掉漆的視頻,經(jīng)核實,該用戶視頻中存在失實的內(nèi)容。這位用戶并非小米SU7Max首任車主,也并非提車兩天。值得一提的是,雷軍今天還公布了小米SU7鎖單量,截止4月20日,鎖單量超過了7萬輛,預(yù)計小米全年交付目標(biāo)會超過10萬輛。
不少小伙伴好奇,為什么Max版20英寸輪轂選配價格6000元,標(biāo)準(zhǔn)和Pro版要8000元呢?小米汽車官方進(jìn)行了科普:小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版升級20寸梅花輪轂還會同步升級Brembo四活塞固定卡鉗打孔通風(fēng)盤。至于21英寸的運動輪轂,配備的是倍耐力PZERO五代運動胎,市場參考價10000元。
小米SU7提供三種版本可選,頂配為小米SU7Max,官方宣稱CLTC續(xù)航800km。小米汽車發(fā)文稱,很多用戶認(rèn)為官方續(xù)航虛高,實測根本做不到,這個不需要擔(dān)心。小米汽車稱,擁有全域低能耗設(shè)計的小米摩德納平臺架構(gòu)、低滾阻輪胎、低風(fēng)阻輪轂及以長續(xù)航著稱的神行電池的小米SU7Pro,它的續(xù)航實測會更上一層樓。
Redmi新十年新系列的首款機型Turbo3已經(jīng)定于4月10日19點正式發(fā)布。距離發(fā)布會僅剩一天,剛剛上任的Redmi品牌總經(jīng)理王騰在微博曬出一則雷軍送上的特別祝福視頻”,為新機做最后的預(yù)熱。Turbo3不止芯片性能強大,調(diào)校、散熱以及多項旗艦體驗全面拉滿,確保為大家?guī)硪豢顦O其生猛”的性能小旋風(fēng)。
針對智己L6發(fā)布會上將小米SU7Max參數(shù)標(biāo)錯一事,智己汽車在官微正式道歉。智己汽車在道歉函中稱:在剛剛結(jié)束的超越一切向往”智己L6超級智能轎車發(fā)布會過程中,對標(biāo)近期同級流量熱議的小米SU7產(chǎn)品力介紹過程中,由于團(tuán)隊內(nèi)容審核疏漏,造成一處關(guān)鍵參數(shù)的錯誤標(biāo)注,澄清如下:小米SU7Max版前后電機均采用SIC碳化硅模塊,與智己L6所采用的技術(shù)一致,均為行業(yè)頂尖的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。小米表示:我們歡迎良性的競爭與切磋,強烈反對歪曲事實的造謠與抹黑。
小米汽車今日晚間發(fā)布了小米SU7答網(wǎng)友問”。有網(wǎng)友詢問道,小米SU7Max極速最高支持265km/h,如果想限制速度應(yīng)該如何操作?該數(shù)據(jù)是在有安全防護(hù)的專業(yè)封閉測試場地,由專業(yè)駕駛?cè)藛T進(jìn)行的測試認(rèn)證,在公共道路上,不建議大家嘗試,也請大家遵守道路交通法規(guī)要求,切忌超速駕駛,一同倡導(dǎo)安全行車。
小米SU7上市后熱度持續(xù)高漲。小米汽車APP顯示,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版、Max三個版本交付周期均已延長,最快13周,最慢27周。希望大家理解,在鎖定配置前請慎重選擇。
小米SU7推出了三個版本:標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版、Max版,售價范圍從21.59萬到29.99萬元不等。面對消費者的糾結(jié),雷軍給出了自己的建議。它擁有830公里的續(xù)航能力,并支持高級智能駕駛功能,如激光雷達(dá)、508TOP算力和城市領(lǐng)航等。
高通今日舉辦了新品發(fā)布會,推出了第三代驍龍8s移動平臺。小米中國區(qū)總裁盧偉冰親自駕駛小米SU7現(xiàn)身了發(fā)布會現(xiàn)場,也算是側(cè)面為即將上市的小米SU7預(yù)熱了。小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版為單電機后驅(qū),峰值功率為220kW,百公里加速時間為5.28s,搭載73.6kWh磷酸鐵鋰電池,對應(yīng)的CLTC續(xù)航里程為668km;小米SU7MAX版則搭載前后雙電機,綜合最大功率495kW,百公里加速時間為2.78s,搭載101kWh寧德時代麒麟電池,對應(yīng)的CLTC續(xù)航里程為800km,充電15分鐘續(xù)航可增加510km。
小米汽車在今日的一次問答匯總中,公布了其新款車型SU7Max的續(xù)航和充電表現(xiàn)。在續(xù)航和充電方面,消費者完全無需擔(dān)心其產(chǎn)品的實力。結(jié)合小米汽車的極速充電技術(shù),車主們將不再需要為里程焦慮煩惱。
現(xiàn)在越來越多的品牌都開始搞新能源了,是為了積極響應(yīng)國家推行的政策,同樣也是為了降低大家的用車成本,但是純電動的汽車并不是太受大家歡迎,更受歡迎的應(yīng)該就是插電混動車型了,動力既強又省油,我們今天要說的這款車就是哈弗梟龍MAX,它的官方指導(dǎo)售價為15.98萬-17.98萬。作為哈弗新能源全新序列下的全新車型,哈弗梟龍MAX定位全能電四驅(qū)新能源SUV,新車一經(jīng)上市就引起了一片嘩然,你關(guān)注的問題都在這!無論在外觀、動力系統(tǒng)還是配置上,這款新能源SUV的綜合表現(xiàn)都不錯,如果你有15-20萬預(yù)算想選購一款車,那么你完全可以考慮這款車。
理想汽車正式推出首款5座家庭旗艦SUV理想L7,擁有3005mm超長軸距,車內(nèi)的縱向空間超越傳統(tǒng)豪華品牌的中大型SUV。在影音娛樂方面,理想L7擁有高清彩電、電動皇后座、電動超級大床的新三電”,堪稱當(dāng)代露營神車。理想L7搭載自研前五合一,后三合一智能電動四驅(qū)系統(tǒng),最大功率330千瓦、最高扭矩620牛米,百公里加速僅5.3秒,在城市純電行駛下,理想L7每公里花費僅約一毛錢。
NVIDIA MAX-Q新技術(shù)正式發(fā)布 RTX SUPER筆記本再進(jìn)化...NVIDIA MAX-Q新技術(shù)正式發(fā)布 RTX SUPER筆記本再進(jìn)化...NVIDIA MAX-Q新技術(shù)正式發(fā)布 RTX SUPER筆記本再進(jìn)化...NVIDIA MAX-Q新技術(shù)正式發(fā)布 RTX SUPER筆記本再進(jìn)化...NVIDIA MAX-Q新技術(shù)正式發(fā)布 RTX SUPER筆記本再進(jìn)化...NVIDIA MAX-Q新技術(shù)正式發(fā)布 RTX SUPER筆記本再進(jìn)化...NVIDIA MAX-Q新技術(shù)正式發(fā)布 RTX SUPER筆記本再進(jìn)化...NVIDIA MAX-Q新技術(shù)正式發(fā)布 RTX SUPER筆記本再進(jìn)化...NVIDIA MAX-Q新技術(shù)正式發(fā)布 RTX SUPER筆記本再進(jìn)化...Max-Q 2.02020 年 4 月,NVIDIA推出了Max-Q 2. 0 更新,新加入了Dynamic Boost、Advanced Optimus等新技術(shù),借助同期發(fā)布的DLSS 2.0,可以令筆記本性能功耗比翻倍...同時筆記本顯示屏技術(shù)也更為先進(jìn),以雷蛇Blade為例,采用GeForce RTX 2080 SUPER版本的筆記本還可以選配高達(dá)300Hz刷新率的屏幕......
據(jù)了解:NVIDIA Max-Q是打造世界上最薄、最快、最安靜的游戲筆記本電腦的一種創(chuàng)新技術(shù),它使得輕薄設(shè)計的筆記本也可以擁有強大的性能,一舉打破輕薄設(shè)計和強大性能無法共存的筆記本設(shè)計難題...同時筆記本顯示屏技術(shù)也更為先進(jìn),以雷蛇Blade為例,采用GeForce RTX 2080 SUPER版本的筆記本還可以選配高達(dá)300Hz刷新率的屏幕...在MAX-Q加持下,以往大塊頭高性能獨顯筆記本已經(jīng)走向輕薄化,而隨著RTX SUPER系列顯卡進(jìn)駐筆記本陣營,MAX-Q新技術(shù)加持,新筆記本效能得到進(jìn)一步優(yōu)化......
對于任何硬件來說,8K 視頻渲染都是一次對硬件的嚴(yán)苛、綜合考驗。搭載 M1 Max 的 16 英寸頂配 MacBook Pro 在性能上足以迎接這樣的挑戰(zhàn),但根據(jù) XDA Developers 管理編輯 Rich Woods 分享的 8K 渲染結(jié)果,蘋果的最新 Mac 堪堪超過微軟的 Surface Laptop Studio。采用 M1 Max 的 2021 MacBook Pro 在 Adobe Premiere Pro 上渲染一個 4 分鐘的 8K 視頻項目,用時 21 分 11 秒。而采用英特爾四核酷睿 i7-11370H 和 RTX 3050 Ti 的 Sur
有小米SU7車主詢問:如果不小心將車開到電力耗盡,能否聯(lián)系小米汽車售后提供緊急救援服務(wù)?小米汽車官方進(jìn)行了詳細(xì)解答。當(dāng)車輛預(yù)估續(xù)航里程低于50公里時,系統(tǒng)會在中控屏上彈出提示窗口,提醒車主開啟超級省電模式以延長續(xù)航時間,并引導(dǎo)找到附近的充電樁及時補充電能。
隨著交付速度的顯著提升,小米汽車在線下門店的布局也呈現(xiàn)出迅猛增長態(tài)勢。截至10月底,小米汽車的門店已經(jīng)覆蓋了38個城市。通過快速擴張門店網(wǎng)絡(luò),小米汽車將為更多消費者帶來創(chuàng)新、智能的出行解決方案,進(jìn)一步鞏固其在行業(yè)中的黑馬地位。
今日,小米汽車發(fā)布答網(wǎng)友問,官方表示,走進(jìn)小米汽車工廠第二期將于12月再次上線,屆時可在小米汽車App社區(qū)進(jìn)行報名預(yù)約。走進(jìn)小米汽車工廠一期參觀時間為11月15日,這是小米汽車工廠在榮獲2024北京市工業(yè)旅游示范點后,首次正式面向公眾開放招募。工廠內(nèi)配有小米自研的小米超級大壓鑄,9100噸壓鑄島集群有兩個籃球場大小,比特斯拉上海超級工廠的6000噸要大比特斯拉在美國最先進(jìn)的9000噸一體化壓鑄大100噸。
快科技11月13日消息,雷軍今早發(fā)文稱,網(wǎng)友經(jīng)常催自己到工廠擰螺絲,他表示其實自己經(jīng)常去。雷軍表示:今天一大早就到了。來得太早,在車間又咪了一會。沒想到,一覺醒來,10萬臺已經(jīng)搞定!”從SU7發(fā)布到今天,小米只用230天就生產(chǎn)了10萬臺。雷軍表示,作為汽車行業(yè)新人,這個速度已經(jīng)非常了不起。他介紹,一會小米將會舉辦10萬臺下線儀式。另外,由于廣州車展就是?
小米公司創(chuàng)始人雷軍在社交媒體上分享了自己的工廠經(jīng)歷,他發(fā)文表示,自己經(jīng)常前往工廠,并在今日一大早就到達(dá)了車間。雷軍還幽默地提到,由于到得太早,他在車間里小憩了一會兒,并附上了自己在車間打盹的照片。這一成績對于小米汽車來說是一個重要的突破,標(biāo)志著品牌在新能源汽車市場中的競爭力和市場接受度。
第二十二屆廣州國際汽車展覽會將于2024年11月15日至24日舉辦,小米汽車將參加此次展會。11月15日9:00,小米汽車將舉行廣州車展發(fā)布會,小米CEO雷軍將匯報小米汽車的最新進(jìn)展以及新技術(shù)的發(fā)布。10月小米SU7交付量超過20000臺,單月交付量首次突破2萬臺,預(yù)計本月將提前完成10萬臺的全年交付目標(biāo)。