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快科技10月11日消息,名爵MG ES5,一款基于上汽星云架構(gòu)純電平臺(tái)打造的緊湊型SUV,將于10月15日正式發(fā)布。據(jù)悉,該車此前以名爵MG S5”的名字在工信部申報(bào),預(yù)計(jì)未來將采用全新的命名。MG ES5的設(shè)計(jì)采用了品牌家族式的X元素,配備分體式燈組和進(jìn)氣口,前包圍呈現(xiàn)分體式進(jìn)氣格柵造型。側(cè)面腰線流暢,從車頭延伸至車尾,車輛配備有17英寸和18英寸兩種規(guī)格的輪輞,以及常規(guī)造型的門把手和黑色外后視鏡殼。車尾部分,MG ES5配有貫穿式燈組和高位剎車燈,車身尺寸為4476/1849/1621毫米,軸距2730毫米。與比亞迪元PLUS相比,MG ES5在長(zhǎng)度、高度?
比亞迪元UP系列即將迎來新成員活力版,預(yù)計(jì)于7月18日上市。這款新增車型有望提供更長(zhǎng)的續(xù)航里程,達(dá)到401公里,同時(shí)預(yù)計(jì)價(jià)格門檻將低于現(xiàn)有車型。隨著活力版的加入,比亞迪元UP系列將為消費(fèi)者提供更多樣化的選擇,特別是對(duì)于追求更長(zhǎng)續(xù)航但預(yù)算有限的消費(fèi)者。
比亞迪元家族累計(jì)銷量已突破100萬(wàn)臺(tái),成為品牌旗下一款廣受歡迎的車型。今年5月,元PLUS銷量達(dá)到25,501輛,環(huán)比增長(zhǎng)15.9%元UP也熱銷14,520輛。2023年,元PLUS全年銷量突破41萬(wàn)輛,榮獲中國(guó)A級(jí)純電車銷量冠軍。
比亞迪元PLUS榮耀版將于3月4日上市。從此前比亞迪發(fā)布的榮耀版車型來看,新車預(yù)計(jì)將采用同樣的增配降價(jià)”策略,進(jìn)一步降低入手門檻。其將提供49.92kWh、60.48kWh兩種不同容量的電池版本,對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程為430km、510km。
易車榜今日發(fā)布了小米SU710月銷量打破多少第一”的銷量榜合集。小米SU710月銷量為20726輛,拿下了新勢(shì)力轎車銷量第一、20萬(wàn)以上轎車銷量第一、中大型純電轎車銷量第一。隨著訂單量的增多,小米汽車的二期工廠也在加速投建當(dāng)中,明年投產(chǎn)后,小米汽車的交付量會(huì)將邁入一個(gè)新的臺(tái)階。
今日晚間,財(cái)富FORTUNE發(fā)布了2024年最受贊賞的中國(guó)公司榜單。榜單是對(duì)企業(yè)軟實(shí)力的考量,參與榜單申報(bào)進(jìn)入候選池的332家公司既有《財(cái)富》世界500強(qiáng)和中國(guó)500強(qiáng),也有明星公司。在海外市場(chǎng),除了沃爾沃,吉利、領(lǐng)克、極氪三大品牌加速出海,其中極氪已經(jīng)進(jìn)入瑞典、荷蘭、阿聯(lián)酋、墨西哥等近30個(gè)國(guó)際主流市場(chǎng),開辟內(nèi)需之外第二戰(zhàn)場(chǎng)。
乘聯(lián)會(huì)今天發(fā)布了2024年10月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量的初步數(shù)據(jù)。本月全國(guó)新能源乘用車廠商批發(fā)銷量達(dá)到140萬(wàn)輛,同比大幅增長(zhǎng)58%,環(huán)比也實(shí)現(xiàn)了14%的增長(zhǎng)。小米汽車則呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,10月銷量成功突破2萬(wàn)輛大關(guān),與小鵬、蔚來等品牌站在了同一交付級(jí)別上。
比亞迪10月共銷售502657輛新車,首次突破50萬(wàn)輛大關(guān),再創(chuàng)中國(guó)車企及全球新能源車企月銷紀(jì)錄。比亞迪高級(jí)副總裁何志奇發(fā)文稱:8-10月,比亞迪三個(gè)月提產(chǎn)近20萬(wàn)臺(tái),整車加零部件招聘近20萬(wàn)人,各基地都處于滿產(chǎn)狀態(tài)。根據(jù)比亞迪官方數(shù)據(jù),比亞迪今年前10月累計(jì)銷量已超325萬(wàn)輛,本年度還剩兩個(gè)月,如無意外,比亞迪今年年度銷量極有可能突破400萬(wàn)輛。
快科技11月1日消息,比亞迪海洋網(wǎng)在三周年粉絲活動(dòng)中公布了其未來產(chǎn)品規(guī)劃。比亞迪海洋網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理張卓透露,海洋網(wǎng)累計(jì)銷量已超過350萬(wàn)輛。未來,海洋網(wǎng)將計(jì)劃推出全新休旅車及MPV車型,分別以海豹和海獅的IP命名,構(gòu)建從A級(jí)到D級(jí)的產(chǎn)品矩陣。此外,海洋網(wǎng)將進(jìn)行升級(jí),包括引入冰箱、彩電、大沙發(fā)等家居產(chǎn)品,并計(jì)劃為海鷗配備智駕系統(tǒng),同時(shí)逐步將產(chǎn)品平臺(tái)提升至800伏以上。據(jù)悉,比亞迪10月新能源車銷量達(dá)到502,657輛,其中乘用車銷量為500,526輛,同比增長(zhǎng)66.2%。其中比亞迪的王朝和海洋兩大銷售網(wǎng)絡(luò)10月份銷量為483,437輛,同
快科技10月31日消息,比亞迪此前發(fā)文懸賞,征集網(wǎng)絡(luò)水軍攻擊等線索。今晚,比亞迪發(fā)文表示近期收到不少熱心用戶的信息,其中不乏一些初步線索。包括個(gè)別KOL在其組織的平臺(tái)群組誘導(dǎo)不明真相的群友進(jìn)行攻擊、疑似水軍公司煽動(dòng)網(wǎng)友惡意引導(dǎo)領(lǐng)取獎(jiǎng)勵(lì)、約稿拉踩同行、制作拉踩海報(bào)破壞市場(chǎng)環(huán)境等。對(duì)這批線索提供者,比亞迪將額外提供1千到5萬(wàn)不等的初步獎(jiǎng)勵(lì)。官方表?
據(jù)報(bào)道,澳大利亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二晚上,比亞迪澳洲經(jīng)銷商于布羅肯希爾發(fā)布了Shark6插混皮卡,新車價(jià)格只有57,900澳元,遠(yuǎn)低于此前人們預(yù)期。由于價(jià)格太過勁爆,鯊魚皮卡發(fā)布后受到澳洲用戶瘋搶,當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商官網(wǎng)一度被擠爆,宕機(jī)將近2個(gè)小時(shí),在當(dāng)晚10點(diǎn)前才重新上線。比亞迪鯊魚皮卡在澳洲上市后,將會(huì)對(duì)豐田Hilux和福特Ranger等傳統(tǒng)皮卡構(gòu)成沖擊。
比亞迪今日發(fā)布的第三季度財(cái)報(bào)顯示,公司營(yíng)業(yè)收入達(dá)到2011億元人民幣,同比增長(zhǎng)24%。值得注意的是,比亞迪在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的季度營(yíng)收首次超過了特斯拉。比亞迪在中國(guó)新能源市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位進(jìn)一步鞏固,在榜單前十中,比亞迪的銷量超過了其他九個(gè)品牌的總和。
比亞迪網(wǎng)絡(luò)舉報(bào)中心宣布,正式起訴自媒體龍哥講電車”。比亞迪表示,長(zhǎng)期以來,自媒體龍哥講電車”及其相關(guān)矩陣賬號(hào)在抖音、視頻號(hào)等平臺(tái)上肆意發(fā)布不實(shí)言論,造謠詆毀比亞迪品牌及系列產(chǎn)品,嚴(yán)重?fù)p害比亞迪的品牌聲譽(yù)。網(wǎng)絡(luò)并非法外之地,網(wǎng)絡(luò)賬號(hào)的外衣也不會(huì)成為侵權(quán)免責(zé)的擋箭牌,我們會(huì)持續(xù)通過法律手段維護(hù)公司的合法權(quán)益。
快科技10月29日消息,在今天的名創(chuàng)優(yōu)品2024全球品牌戰(zhàn)略升級(jí)成果發(fā)布會(huì)上,名創(chuàng)優(yōu)品創(chuàng)始人、董事會(huì)主席兼CEO葉國(guó)富發(fā)表了《中國(guó)品牌 創(chuàng)造偉大》主題演講。葉國(guó)富在演講中向華為、比亞迪、小米、字節(jié)跳動(dòng)、美的等企業(yè)致敬,稱贊它們?yōu)檫@個(gè)時(shí)代最偉大的中國(guó)品牌”。葉國(guó)富表示,過去幾年盡管不確定成為全球經(jīng)濟(jì)的常態(tài),但我們?nèi)匀豢吹街袊?guó)品牌以非同尋常的韌性和活力持續(xù)在全球市場(chǎng)發(fā)力。胖東來是中國(guó)零售界的神話,將品質(zhì)零售推到了難以企及的高度,胖東來正在構(gòu)建中國(guó)新的商業(yè)文明,名創(chuàng)優(yōu)品作為一個(gè)高度全球化的中國(guó)品牌,憑借IP聯(lián)名的特
快科技10月29日消息,三菱汽車宣布,計(jì)劃在2025年于歐洲市場(chǎng)推出兩款緊湊型SUV,包括一款混合動(dòng)力SUV和一款純電動(dòng)SUV。三菱汽車表示,推出兩款全新的車型是為了應(yīng)對(duì)比亞迪ATTO 3(國(guó)內(nèi)稱為元PLUS)和MG ES5等中國(guó)品牌車型在歐洲市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。目前,三菱官方只布了一張覆蓋著布的產(chǎn)品預(yù)告圖,并未透露更多細(xì)節(jié)。但從輪廓來看,這兩款車型定位不同,一款更偏向傳統(tǒng)家用市場(chǎng),另一款則具有較高的車身姿態(tài)。在設(shè)計(jì)風(fēng)格上,兩款車的日行燈設(shè)計(jì)也截然不同,與三菱以往的車型相比看上去更加符合新能源汽車的造型。據(jù)此前的消息來看,今年8月,本田
福特汽車首席執(zhí)行官吉姆·法利近日在"EverythingElectricShow"節(jié)目中,深入剖析了全球汽車產(chǎn)業(yè)格局的重大轉(zhuǎn)變,特別強(qiáng)調(diào)了中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的崛起。2023年中國(guó)電動(dòng)載人汽車出口量達(dá)177.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)67.1%,占汽車出口總量的三分之一。正如他所說,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從過去的技術(shù)追隨者,轉(zhuǎn)變?yōu)樵陔姵丶夹g(shù)、制造規(guī)模等多個(gè)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。
今天,比亞迪汽車官方微博宣布,比亞迪與OPPO達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共同探索手機(jī)與汽車互融新時(shí)代。并且比亞迪宣布,OPPOFindX8系列將首發(fā)支持騰勢(shì)Z9GT的手車互聯(lián)體驗(yàn)。這次OPPO與比亞迪達(dá)成合作,F(xiàn)indX8系列將會(huì)帶來更多全新的車機(jī)互聯(lián)體驗(yàn),新品將于10月24日正式發(fā)布,值得期待。
快科技10月21日消息,今天,比亞迪騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江公布了一則令人振奮的消息騰勢(shì)Z9GT成功運(yùn)行了熱門游戲《黑神話:悟空》的畫面。從公布的畫面來看,使用手柄操控車機(jī)屏幕上的《黑神話:悟空》,游戲運(yùn)行得非常流暢,無論是角色動(dòng)作還是場(chǎng)景切換,都毫無卡頓之感。趙長(zhǎng)江表示,騰勢(shì)Z9GT上玩《黑神話:悟空》,不僅游戲畫質(zhì)高,而且是零延時(shí),體驗(yàn)感非常棒!就在昨日,比亞迪宣布與《黑神話:悟空》達(dá)成全球戰(zhàn)略合作,成為其唯一合作的汽車品牌。這一消息一經(jīng)公布,便引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。雙方將在弘揚(yáng)中國(guó)文化等領(lǐng)域展開深度
快科技10月20日消息,廣汽埃安即將在11月的廣州車展上推出其第二款全球車型。官方表示,這是一款純電動(dòng)兩廂車,計(jì)劃在車展上首次亮相,并隨后進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。從曝光的實(shí)車圖來看,這款新車擁有圓潤(rùn)的外觀設(shè)計(jì),不規(guī)則輪廓的頭燈內(nèi)置LED日行燈,前包圍兩側(cè)有田”字造型的光源,散熱孔則采用斜向排列的線條設(shè)計(jì)。車輛側(cè)面配備了懸浮設(shè)計(jì)的外后視鏡和半隱藏門把手,充電口位于前翼子板區(qū)域,并且可能會(huì)采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)方面,新車可能提供兩種造型的輪輞,D柱帶有車身同色飾板,尾燈可能采用C”型元素。盡管廣汽埃安尚未公布這款新車?
快科技10月20日消息,比亞迪宣布與《黑神話:悟空》達(dá)成全球戰(zhàn)略合作,成為其唯一合作的汽車品牌。雙方將在弘揚(yáng)中國(guó)文化等領(lǐng)域展開合作,共同提升中國(guó)文化軟實(shí)力。對(duì)此,有網(wǎng)友評(píng)論道,中國(guó)新能源銷冠和頂級(jí)中國(guó)3A大作強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,屬實(shí)夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng)了”。還有網(wǎng)友建議道,買比亞迪汽車,送《黑神話:悟空》游戲”、建議漢、唐、宋等王朝車型,推出黑神話車身配色”、王朝車型黑神話限定版,請(qǐng)趕緊安排上”。據(jù)悉,在弘揚(yáng)中國(guó)文化方面,《黑神話:悟空》和比亞迪都通過自己獨(dú)有的行業(yè)方式,發(fā)揮著不可小覷的價(jià)值貢獻(xiàn)?!逗谏裨挘何蚩铡烦擞螒蝾}
據(jù)廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心披露信息,廣汽集團(tuán)將所持與比亞迪合資成立的廣汽比亞迪新能源客車全部股權(quán)公開掛牌轉(zhuǎn)讓,轉(zhuǎn)讓底價(jià)約1.04億元。此次產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后,廣汽比亞迪新能源客車將不得繼續(xù)使用廣汽”字號(hào)和商標(biāo)等無形資產(chǎn),也不得再以國(guó)家出資企業(yè)子企業(yè)名義開展業(yè)務(wù)。廣汽比亞迪生產(chǎn)資質(zhì)已于9月注銷,當(dāng)然,廣汽集團(tuán)退出廣汽比亞迪,并不意味著不會(huì)再與比亞迪合作,只是該項(xiàng)目終止合作已。
比亞迪汽車官宣,為慶祝比亞迪成立30年,特舉行感恩回饋大抽獎(jiǎng),共抽60臺(tái)車。60臺(tái)車全部是豪華車,其中30臺(tái)是百萬(wàn)級(jí)仰望U8、15臺(tái)是方程豹豹8、15臺(tái)是騰勢(shì)Z9GT。此次抽獎(jiǎng)將于11月18日以直播的方式進(jìn)行。
比亞迪海洋網(wǎng)全新純電動(dòng)車海豹06GT正式上市,共推出4款配置車型,售價(jià)區(qū)間13.68-18.68萬(wàn)元,同時(shí)官方還發(fā)布了上市權(quán)益,具體可參考下圖。海豹06GT基于比亞迪e平臺(tái)3.0Evo平臺(tái)打造,被稱為行業(yè)首款兩廂后驅(qū)純電鋼炮”,比亞迪還表示這是年輕人的第一臺(tái)GT”,車身尺寸為4630/1880/1490毫米,軸距為2820毫米,采用五門四座的設(shè)計(jì)。海豹06GT出自800V碳化硅高壓平臺(tái),全球首創(chuàng)智能升壓快充技術(shù)、全球首創(chuàng)智能升流快充技術(shù)、全球首創(chuàng)智能未端快充技術(shù)、全球首創(chuàng)全場(chǎng)景智能脈沖自加熱技術(shù),充電不挑樁,補(bǔ)能更迅速。
比亞迪今晚將正式推出其首款高性能純電動(dòng)小車。這款車型采用主后驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力架構(gòu),被官方譽(yù)為純電動(dòng)性能小鋼炮。為了提供卓越的操控體驗(yàn),比亞迪海豹06GT配備了前雙球頭麥弗遜懸掛和后五連桿獨(dú)立懸掛,同時(shí)搭載了iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)和FSD可變阻尼減振器,確保了在極限駕駛條件下的穩(wěn)定性和操控性。
日前,研究機(jī)構(gòu)CleanTechnica發(fā)布2024年8月全球新能源汽車銷量情況。8月份,全球新能源汽車注冊(cè)量達(dá)150萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19%,環(huán)比增長(zhǎng)11.9%,占全球車市份額的22%。第九名為五菱宏光MINIEV,銷量為26464輛;第十名為理想L6,銷量為24897輛。
快科技10月16日消息,比亞迪今日宣布,11月18日將迎來比亞迪成立三十周年,為感恩回饋所有客戶及比亞迪近百萬(wàn)在職員工,比亞迪將拿出總計(jì)90臺(tái)高端豪華個(gè)性化車型,用于感恩回饋大抽獎(jiǎng)。此次抽獎(jiǎng)活動(dòng)共有三個(gè)抽獎(jiǎng)池:1、對(duì)保有客戶,抽取仰望U8的使用權(quán),30臺(tái),30個(gè)名額;2、對(duì)保有客戶及訂單客戶,抽取騰勢(shì)Z9GT及方程豹豹8的使用權(quán),各15臺(tái),共30個(gè)名額;3、對(duì)比亞迪近百萬(wàn)在職員工,抽取騰勢(shì)Z9GT及方程豹豹8的使用權(quán),各15臺(tái),共30個(gè)名額。比亞迪集團(tuán)-品牌及公關(guān)處 總經(jīng)理李云飛表示,剛開始的抽獎(jiǎng)方案,王朝海洋騰勢(shì)仰望方程豹等車型都?
快科技10月15日消息,根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù),2024年前八個(gè)月,中國(guó)插電混動(dòng)汽車在全球市場(chǎng)的份額飆升至77%,其中7月和8月的市場(chǎng)份額更是高達(dá)83%,遙遙領(lǐng)先于其他國(guó)家。在2024年前九個(gè)月的累計(jì)批發(fā)銷量中,乘聯(lián)會(huì)公布了TOP10榜單,比亞迪憑借其強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力和品牌影響力,一舉拿下了前9名,再次證明了其在行業(yè)中的龍頭地位。這9款車型分別是宋、秦、驅(qū)逐艦05、秦L、海豹06、漢、唐、騰勢(shì)D9和宋L。而進(jìn)入TOP10榜單的唯一一款非比亞迪車型是吉利銀河L7,它對(duì)標(biāo)的正是榜單第一比亞迪宋。插電混動(dòng)汽車之所以受到越來越多消費(fèi)者的青睞,主
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的9月零售銷量數(shù)據(jù),比亞迪以386,749輛的銷量再次位居榜首,同比增長(zhǎng)50.1%,市場(chǎng)份額為18.3%。今年9月,全國(guó)狹義乘用車零售量為210.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.5%,環(huán)比增長(zhǎng)10.6%。豪華品牌零售份額為11.7%,同比下降1.5個(gè)百分點(diǎn),傳統(tǒng)豪華車市場(chǎng)零售份額有所回落。
日前,易車網(wǎng)發(fā)布了9月份國(guó)內(nèi)SUV銷量Top20榜單。比亞迪成為國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)最大贏家,前十陣營(yíng)中獨(dú)占三席,前二十則有五款車型上榜,為上榜車型最多的品牌。至于第六至第十名,分別為吉利星越L、豐田卡羅拉銳放、大眾探月、問界M7、豐田鋒蘭達(dá)等車型。
日前,易車網(wǎng)公布了國(guó)內(nèi)9月份新能源車型銷量榜。在前十陣營(yíng)中,比亞迪成為最大的贏家,獨(dú)占六個(gè)席位,銷量均在2萬(wàn)輛以上。至于第六至第十名,則分別是比亞迪海豹06、五菱宏光MINIEV、比亞迪元PLUS、理想L6、五菱繽果等車型。