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11.11云上盛惠！海量產(chǎn)品 · 輕松上云！云服務(wù)器首年1.8折起，買1年送3個(gè)月！超值優(yōu)惠，性能穩(wěn)定，讓您的云端之旅更加暢享?？靵眚v訊云選購(gòu)吧！
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12-20
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中汽協(xié)公布1月前十位轎車品牌銷量排名：凱美瑞和Model 3環(huán)比呈快速增長(zhǎng)
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2023年1月，銷量排名前十位的轎車品牌依次為Model3、速騰、朗逸、海豚、寶馬3系、逸動(dòng)、軒逸、寶來、凱美瑞和雷凌。與上月相比，凱美瑞和Model3銷量呈快速增長(zhǎng)，寶來銷量小幅增長(zhǎng)，其它轎車品牌呈不同程度下降；與上年同期相比，海豚銷量迅猛增長(zhǎng)，其它轎車品牌呈不同程度下降。1月，上述十個(gè)品牌共銷售18.0萬輛，占轎車銷售總量的27.9%。
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華為北汽智選品牌樣車出爐！定位于中大型純電轎車
快科技12月29日消息，據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，華為、北汽智選品牌樣車已出爐”。國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局1865期商標(biāo)公告顯示，華為技術(shù)有限公司近日向北汽新能源汽車股份有限公司轉(zhuǎn)讓多枚STELATO”商標(biāo)。針對(duì)華為向北汽新能源轉(zhuǎn)讓STELATO”商標(biāo)一事，有接近北汽新能源的業(yè)界人士今日透露，華為與北汽智選模式合作的樣車已出，定位于中大型純電轎車，有望于2024年上半年發(fā)布。消息還
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入門即高配，逸達(dá)重塑自主品牌轎車新標(biāo)桿
近年來，中國(guó)造車技術(shù)不斷突破，自主品牌的口碑和品質(zhì)越來越高，哪怕是長(zhǎng)期被合資品牌占據(jù)的轎車市場(chǎng)，以長(zhǎng)安UNI-V和逸動(dòng)為代表的車型也擁有不錯(cuò)的表現(xiàn)。如今，長(zhǎng)安再度發(fā)力，推出一款全新緊湊型轎車長(zhǎng)安逸達(dá)。不夸張地說，新車完全具備超越同級(jí)合資車型的實(shí)力。外觀來看，長(zhǎng)安逸達(dá)的造型頗具年輕高 級(jí)的氣質(zhì)。無邊框式的進(jìn)氣格柵極具未來感，狹長(zhǎng)的大燈組搭配大尺寸的進(jìn)氣口，使新車從前臉看上去非常像一款性能極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)轎跑。車身側(cè)面，長(zhǎng)安逸達(dá)的線條凌厲簡(jiǎn)單，再加上動(dòng)感飛揚(yáng)的型面，營(yíng)造出前低后高的俯沖姿態(tài)。值得一提的是，新車的
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中汽協(xié)：2021年中國(guó)品牌轎車市場(chǎng)占有率比上年快速提升
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2021年，中國(guó)品牌轎車表現(xiàn)更為出色，市場(chǎng)占有率比上年快速提升...2021年，中國(guó)品牌轎車共銷售315.1萬輛，同比增長(zhǎng)61.4%，占轎車銷售總量的31.7%，占有率比上年提升10.7個(gè)百分點(diǎn)...銷量排名前十位的中國(guó)品牌轎車依次為五菱宏光mini、帝豪、逸動(dòng)、秦PLUS、榮威i5、星瑞、漢、MG5、歐拉和紅旗H5...
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11月熱銷10021臺(tái) 漢EV再破紀(jì)錄：自主品牌首款20萬+純電轎車月銷破萬
日前比亞迪已公布了11月份的車型銷量，其中比亞迪旗艦新能源轎車漢系列銷量再創(chuàng)新高，上個(gè)月一共賣出了12841臺(tái)。值得一提的是，純電車型（漢EV）首次達(dá)成了月銷量破萬臺(tái)的成就，共賣出了10021臺(tái)，占比超過78%，環(huán)比增長(zhǎng)20.9%，它也因此解鎖了中國(guó)品牌車型首次達(dá)成20萬+純電動(dòng)轎車月銷破萬的成就。不僅如此，它還連續(xù)兩個(gè)月蟬聯(lián)了20萬+純電轎車銷量第一，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力可見一斑。漢EV為何會(huì)熱銷如此，與幾大因素密不可分，首先是它全系
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10月賣出4000多臺(tái) 同比大增90.5%：紅旗H9成自主品牌高端轎車獨(dú)苗
近日，乘聯(lián)會(huì)公布了10月份和今年1-10月份高端轎車（注：起售價(jià)超30萬元）銷量排行榜前10名的名單。其中寶馬5系依舊一騎絕塵，以13805臺(tái)的好成績(jī)榮登10月銷量排行榜首位；今年1-10月份累計(jì)銷量為148126臺(tái)，位列第二位。奔馳E級(jí)在10月份僅比寶馬5系少賣出了18臺(tái)，以13787臺(tái)的成績(jī)奪得當(dāng)月銷量亞軍；今年1-10月份總銷量為113758臺(tái)，位列排行榜第四名?；蛟S是由于缺芯片，奧迪A6L 10月份銷量欠佳，僅賣出了5247臺(tái)，占據(jù)當(dāng)月排行榜的第6
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比亞迪：漢10月銷量達(dá)11087輛 持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)品牌中大型轎車市場(chǎng)
11月8日消息，據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，比亞迪表示，公司漢”系列車型10月銷量達(dá)11087輛，實(shí)現(xiàn)連續(xù)七個(gè)月銷量正增長(zhǎng)，同時(shí)也是第六次達(dá)成單月銷量破萬的成就，持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)品牌中大型轎車市場(chǎng)。憑借超低油耗、靜謐平順、卓越動(dòng)力等特點(diǎn)，應(yīng)用DM-i超級(jí)混動(dòng)的車型一經(jīng)推出廣受市場(chǎng)關(guān)注及好評(píng)。目前相關(guān)車型訂單充足，公司正積極統(tǒng)籌規(guī)劃相關(guān)零部件供應(yīng)，加快生產(chǎn)節(jié)奏，以保證交付的順利進(jìn)行。近日，比亞迪官方公布了漢車型10月份銷量數(shù)據(jù)。漢在
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新能源汽車品牌上汽大通新途ev90續(xù)航高充電快 運(yùn)營(yíng)高效無憂
隨著科技的進(jìn)步以及人們對(duì)汽車需求量的不斷增加，市面上的新能源車型越出越多，那么如何才能在眾多車型中選到配置全、品質(zhì)高、安全性強(qiáng)、駕駛舒適的車子呢？這就要先從了解車子的基礎(chǔ)配置與企業(yè)背景開始，再去試乘試駕。還要對(duì)想買新途EV90的消費(fèi)者說一句：現(xiàn)在買這款車還可享國(guó)家以舊換新補(bǔ)貼至高20000元。
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國(guó)產(chǎn)汽車有哪些品牌？上汽大通MAXUS解鎖國(guó)產(chǎn)車品質(zhì)之選
隨著夏日的熱情逐漸升溫，自駕旅行的熱潮也隨之來。無論是向往草原的寧靜露營(yíng)是渴望征服崎嶇山路的越野探險(xiǎn)，一輛性能卓越、品質(zhì)可靠的座駕無疑是您旅途中最堅(jiān)實(shí)的伙伴。如果您正在尋找一輛集駕駛樂趣與實(shí)用性于一體的座駕，不妨深入了解上汽大通MAXUS的旗艦陣容，相信總有一款車型能夠滿足您的需求。
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你認(rèn)同嗎！第三方送新能源汽車品牌檔次排名：?jiǎn)柦缰懈邫n 小米中檔
快科技7月2日消息，近日，有第三方機(jī)構(gòu)發(fā)布了新能源汽車品牌檔次排名的報(bào)告，這引起了網(wǎng)友的熱議。從上述報(bào)告看，國(guó)產(chǎn)新能源汽車品牌中，仰望屬于豪華品牌，蔚來屬于高檔品牌，問界屬于中高檔品牌，而小米則是中檔品牌。具體來說，豪華有3個(gè)品牌，分別是保時(shí)捷、仰望和路特斯；而高檔有5個(gè)品牌，分別是奔馳、寶馬、奧迪、蔚來和沃爾沃。中高檔品牌就很多了，一共有17個(gè)，分別是享界、猛士、雷克薩斯、理想、鴻蒙智行、騰勢(shì)、AITO問界、阿維塔、智界、極星、方程豹、MINI、極氪、凱迪拉克、特斯拉和坦克等。中檔品牌有20個(gè)：小米、嵐圖、極
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國(guó)外看到中國(guó)品牌就恐慌！為何國(guó)人還購(gòu)買外資汽車品牌 專家釋疑
近日，中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬鋼表示，去年中國(guó)生產(chǎn)了3000萬輛汽車，其中只有14%是出口的出口的重點(diǎn)實(shí)際上是東南亞國(guó)家，賣到歐洲的數(shù)量實(shí)際上是少數(shù)。這3000萬輛汽車中，大概有30%是新能源汽車約950萬輛，出口的新能源汽車約為120萬輛左右，其中還有34萬輛是特斯拉、寶馬等品牌在中國(guó)制造后出口的汽車?！?，萬鋼說，這是因?yàn)槠嚨馁Q(mào)易和投資還沒有結(jié)合在一起。
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問界M9狂攬10萬大定，引領(lǐng)中國(guó)汽車品牌高端化新浪潮
在中國(guó)汽車市場(chǎng)，豪華車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)歷來激烈。近期一款名為問界M9的新能源汽車卻以驚人的表現(xiàn)，刷新了人們對(duì)于國(guó)產(chǎn)汽車品牌的認(rèn)知。這款車在發(fā)布僅6個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，累計(jì)大定已超10萬臺(tái)，不僅創(chuàng)造了銷量奇跡，更在降價(jià)潮的汽車市場(chǎng)逆向生長(zhǎng)，終端均價(jià)高達(dá)55萬以上，無疑為中國(guó)汽車品牌高端化樹立了新的標(biāo)桿?？萍紩r(shí)代，中國(guó)品牌用智能化定義新豪華問界M9的成功并非?
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合資危！比亞迪李云飛：未來兩年中國(guó)汽車品牌市占率會(huì)到80%
在2024中國(guó)汽車重慶論壇上，比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛發(fā)表了要打造令人尊敬的世界級(jí)品牌”的主題演講。中國(guó)已連續(xù)15年成為全球最大汽車市場(chǎng)，中國(guó)品牌占有率不斷提升?，F(xiàn)在在中國(guó)新能源市場(chǎng)中國(guó)品牌的市場(chǎng)占有率，其實(shí)就代表了新能源全面普及的時(shí)候，中國(guó)品牌的市場(chǎng)占有率，這是一個(gè)趨勢(shì)。
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4月份汽車品牌銷量榜TOP10出爐：比亞迪沖至全球第四
易車網(wǎng)最近發(fā)布的4月份全球汽車品牌銷量排行榜顯示，比亞迪以顯著的銷量成績(jī)位列第四，成為前十名中唯一的中國(guó)汽車品牌。盡管榜單的前三名依舊是豐田、大眾和福特，但它們的銷量環(huán)比都出現(xiàn)了超過10%的下滑。成功將市場(chǎng)拓展到美洲、歐洲、日本和東南亞等地，與歐美日等傳統(tǒng)汽車制造商展開直接競(jìng)爭(zhēng)。
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未來全球五大新能源汽車品牌，很可能全部來自中國(guó)
在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，里斯咨詢?nèi)駽EO張?jiān)茋@“誰將成為新能源時(shí)代的全球領(lǐng)導(dǎo)者”這一話題，發(fā)表了一系列關(guān)于新能源汽車行業(yè)的戰(zhàn)略觀點(diǎn)。針對(duì)張?jiān)频膸讉€(gè)核心觀點(diǎn)，民族品牌定位專家、東極定位創(chuàng)始人王博表示并不認(rèn)同強(qiáng)調(diào)這些觀點(diǎn)并不能代表中國(guó)戰(zhàn)略定位咨詢行業(yè)對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的主流觀點(diǎn)，希望不要因?yàn)檫@些觀點(diǎn)產(chǎn)生對(duì)于戰(zhàn)略定位理論的誤解。我們有理由相信，未來全球大部分主流產(chǎn)業(yè)都會(huì)由中國(guó)企業(yè)來主導(dǎo)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)也不例外，未來全球前五大新能源汽車品牌很可能會(huì)全部來自中國(guó)。
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吉利高管稱不比比亞迪差：有信心回到汽車品牌銷量第一！
在今天下午的吉利汽車2023業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，吉利汽車控股有限公司行政總裁及執(zhí)行董事桂生悅表示：我們有信心回到中國(guó)汽車民族品牌第一，但還需要時(shí)間，在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上努力?！贬槍?duì)銷量是否能超越比亞迪的問題，桂生悅表示比亞迪非常優(yōu)秀，值得向他學(xué)習(xí)，但吉利汽車在一些細(xì)分市場(chǎng)上也非常出色。桂生悅認(rèn)為，新能源是最終的目標(biāo)，但實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)還需要相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，他還提到歐洲等國(guó)家也在根據(jù)行業(yè)形勢(shì)做出相應(yīng)的調(diào)整。
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埃安、嵐圖、極狐位列前三：2023中國(guó)新能源汽車品牌質(zhì)量排行公布
日前，中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)正式發(fā)布了2023年度中國(guó)新能源汽車品牌質(zhì)量排行”。2023年度中國(guó)汽車品牌質(zhì)量排行共有35個(gè)品牌上榜，其中平均值以上共有17個(gè)品牌，平均值以下共有18個(gè)品牌。該排行綜合各車型的投訴故障、缺陷風(fēng)險(xiǎn)、可靠性、安全性、環(huán)保性五個(gè)維度，并參考權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)的評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)，以客觀、公正、公平的原則，最終確定2023年度中國(guó)汽車品牌質(zhì)量排行。
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美國(guó)車主最愛的汽車品牌出爐：不是寶馬也非特斯拉
在中國(guó)，如果說哪個(gè)汽車品牌最受車主喜愛，可能會(huì)從奔馳、寶馬、保時(shí)捷等豪華品牌中誕生，然在美國(guó)，這些品牌竟然被一新勢(shì)力擊敗。美國(guó)消費(fèi)者報(bào)告發(fā)布了一份調(diào)查報(bào)告，Rivian竟然成為美國(guó)最受車主喜愛的汽車品牌！《消費(fèi)者報(bào)告》表示，最令人滿意的汽車不一定是最優(yōu)秀的，反之亦然，比如說路虎，雖然因?yàn)橘|(zhì)量問題經(jīng)常被吐槽、投訴，但依舊有很多人對(duì)其愛不釋手。
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中國(guó)汽車品牌首次！比亞迪成為2024歐洲杯官方出行合作伙伴
比亞迪正式宣布成為2024歐洲杯官方出行合作伙伴。2024年歐洲杯期間，比亞迪新能源汽車將作為官方用車，為賽事提供綠色出行服務(wù)。比亞迪全年出口超24萬輛，同比增長(zhǎng)337%，成為2023年新能源汽車出口最多的中國(guó)品牌。
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影視歌三棲天王！郭富城出任領(lǐng)克汽車品牌大使
今日晚間，領(lǐng)克汽車宣布，天王級(jí)影視歌三棲全能藝人兼賽車手郭富城先生，正式出任領(lǐng)克品牌大使。早在1997年，郭富城就開始投身賽車運(yùn)動(dòng)，雖然今年已58歲了，但仍然是一位職業(yè)賽車手，活躍在賽車一線，并且很早就與領(lǐng)克汽車結(jié)緣。至于領(lǐng)克汽車，除了勇奪2023TCR世界巡回賽年度車隊(duì)總冠軍外，其自2019年進(jìn)軍WTCR房車世界杯后，至今5年共獲得了6次冠軍，包含4個(gè)年度車隊(duì)總冠軍和2個(gè)車手總冠軍，刷新了中國(guó)品牌在世界頂級(jí)房車賽事中的成就。
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省廣集團(tuán)深耕快手汽車生態(tài)打造“ACT”運(yùn)營(yíng)模型 賦能汽車品牌賬號(hào)長(zhǎng)效增長(zhǎng)
汽車行業(yè)已然從高歌猛進(jìn)的增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)化為寸土必爭(zhēng)的存量市場(chǎng)。卷完配置卷技術(shù)，卷完?duì)I銷還得卷服務(wù)——汽車行業(yè)整體面臨“越來越卷”的趨勢(shì)。當(dāng)汽車營(yíng)銷遇上飛速發(fā)展、不斷迭代創(chuàng)新的快手短視頻和直播，未來汽車營(yíng)銷精彩可期。
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無需喚醒即可交互！vivo推出智能車載 4.0：已接入100多家汽車品牌
我們從正在舉行的2023vivo開發(fā)者大會(huì)了解到，vivo正式推出了智能車載4.0。vivo智能車載4.0語音交互功能將大大提升，無需喚醒詞，仍可操控導(dǎo)航、音樂、電話，甚至是界面上的文字按鈕也能語音操控。此次推出的智能車載4.0不僅為使用者提供了更加便捷的體驗(yàn)進(jìn)一步加強(qiáng)了手機(jī)與車機(jī)之間的聯(lián)系，目前，vivo還暫未公布智能車載4.0的其他信息，更多消息，我們將持續(xù)為您報(bào)道。
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估值達(dá)200億 華為、長(zhǎng)安、寧德合作汽車品牌阿維塔融資30億
快科技8月30日消息，長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代三方合作公司阿維塔科技宣布，公司完成B輪融資，募集資金30億元，投后估值近200億元。本輪融資由長(zhǎng)安汽車、南方資產(chǎn)、兩江產(chǎn)業(yè)基金繼續(xù)追加投資，同時(shí)還引入了重慶產(chǎn)業(yè)母基金、交銀投資、廣開控股等國(guó)有資本。本次增資完成后，長(zhǎng)安汽車持股比例保持40.99%不變，南方資產(chǎn)持股比例則由7.35%增加到7.81%。2021年5月份，長(zhǎng)安汽車宣?
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雙向奔赴 | 汽車品牌如何更精準(zhǔn)觸達(dá)用戶？百度營(yíng)銷給出“結(jié)構(gòu)化投放”答案！
面對(duì)新時(shí)代新變局，車企亟需在營(yíng)銷層面尋求新突破，以便進(jìn)一步釋放市場(chǎng)潛力。傳統(tǒng)汽車行業(yè)廣告投放能力普遍較弱，由于購(gòu)買關(guān)鍵詞范圍較窄，導(dǎo)致車企出現(xiàn)遺漏有效線索轉(zhuǎn)化，由于創(chuàng)意呈現(xiàn)較為單一，導(dǎo)致用戶無法獲取全品類產(chǎn)品信息，拉長(zhǎng)用戶尋找有效信息路徑等，均是汽車企業(yè)的痛點(diǎn)難題。百度營(yíng)銷也將從效率、效果、效能等方面賦能車企，攜手生態(tài)合作伙伴，共探營(yíng)銷新邊界，共筑營(yíng)銷新生態(tài)，共迎營(yíng)銷新時(shí)代。
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王傳福最新演講：中國(guó)還差一個(gè)世界級(jí)汽車品牌
比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線，成為全球首家達(dá)成這一里程碑的車企。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示，這不僅是比亞迪的全新里程碑，一次中國(guó)汽車的加速超越，更是中國(guó)品牌向好向上發(fā)展的見證?！蓖鮽鞲ＵJ(rèn)為，屬于中國(guó)汽車的時(shí)代已經(jīng)到來，中國(guó)汽車必將誕生一批世界級(jí)品牌，“我們都有機(jī)會(huì)成為真正的世界級(jí)品牌，我們?cè)谝黄?，才是中?guó)汽車。
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格局拉滿！王傳福最新演講：中國(guó)還差一個(gè)世界級(jí)汽車品牌
比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線，成為全球首家達(dá)成這一里程碑的車企。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示，這不僅是比亞迪的全新里程碑，一次中國(guó)汽車的加速超越，更是中國(guó)品牌向好向上發(fā)展的見證?！蓖鮽鞲ＵJ(rèn)為，屬于中國(guó)汽車的時(shí)代已經(jīng)到來，中國(guó)汽車必將誕生一批世界級(jí)品牌，“我們都有機(jī)會(huì)成為真正的世界級(jí)品牌，我們?cè)谝黄?，才是中?guó)汽車。
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2023年上半年魯 大師電動(dòng)車品牌榜解讀
隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的關(guān)注度逐漸提高，電動(dòng)車市場(chǎng)正迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。2023年上半年電動(dòng)車綜合分?jǐn)?shù)榜單為我們呈現(xiàn)了各大品牌在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中的表現(xiàn)。隨著電動(dòng)車市場(chǎng)的不斷發(fā)展和智能化程度的提升，消費(fèi)者將有更多選擇，并享受到智能化技術(shù)帶來的便利和舒適。
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德國(guó)百年自行車品牌ROSE聯(lián)合瘋狂體育正式開啟線上預(yù)訂
德國(guó)自行車品牌ROSE將聯(lián)合港股數(shù)字體育娛樂第一股瘋狂體育集團(tuán)，在瘋狂體育官網(wǎng)于7月8日中午12點(diǎn)正式開啟線上抽簽預(yù)訂，這標(biāo)志著擁有百年歷史的德國(guó)自行車品牌ROSE正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。ROSE創(chuàng)立于1907年，是德國(guó)乃至歐洲最悠久的自行車品牌之一，ROSE品牌歷經(jīng)家族四代，至今已有116年歷史。ROSE這款為越野生的THRILLHILL3車型售價(jià)為38888元。
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魅族CEO沈子瑜：Flyme Auto車機(jī)將引入更多汽車品牌
鳳凰網(wǎng)科技訊6月29日消息，2023MWC上海世界移動(dòng)通信大會(huì)于近日開幕，星紀(jì)魅族集團(tuán)展示了包括FlymeAuto車機(jī)系統(tǒng)、魅族20系列手機(jī)等產(chǎn)品，CEO沈子瑜在大會(huì)期間發(fā)表演講，并宣布將與極星4一同進(jìn)入全球市場(chǎng)。星紀(jì)魅族集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO沈子瑜沈子瑜在演講中表示，在目前數(shù)字萬物時(shí)代，消費(fèi)電子與汽車兩個(gè)行業(yè)的深度融合與協(xié)同是發(fā)展的重要方向，因此星紀(jì)魅族集團(tuán)針對(duì)多終端融合場(chǎng)景提出了“手機(jī)域“的概念，并以此將智能手機(jī)與智能汽車融為一體。其中魅族20系列全系采用第二代驍龍8移動(dòng)平臺(tái)，采用12GBLPDDR5x內(nèi)存、UFS4.0閃存，魅族20INFINITY無界版還配有魅族的泰坦玻璃。
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適合女性用戶的電動(dòng)兩輪車品牌推薦：九號(hào)電動(dòng)Q90，智慧優(yōu)雅、騎行無負(fù)擔(dān)
在九號(hào)公司2023新品發(fā)布會(huì)上，九號(hào)電動(dòng)Q90、九號(hào)電動(dòng)V30C、九號(hào)電動(dòng)E300P等眾多新品亮相，其中，更適合女性用戶選擇的九號(hào)電動(dòng)Q90電自款備受關(guān)注。該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)結(jié)合了時(shí)下小紅書平臺(tái)深受用戶喜愛的元素，旨在追求更多元化的潮流出行生活方式。九號(hào)電動(dòng)Q90的零售價(jià)從5199元起，現(xiàn)在購(gòu)買還能享受首發(fā)直降500元優(yōu)惠以及六期免息，并且首發(fā)當(dāng)天購(gòu)車送手機(jī)支架，首發(fā)到手價(jià)從4699元起，消費(fèi)者只需要登錄九號(hào)電動(dòng)天貓旗艦店就能輕松購(gòu)買到這款高品質(zhì)電動(dòng)車。
