小米SU7定價
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小米SU7 Ultra工信部證件照發(fā)布：預(yù)售價81.49萬
在工信部最新公布的申報名錄中，小米SU7Ultra量產(chǎn)版車型正式亮相，此前該車型已公布預(yù)售價為81.49萬元。作為小米汽車的旗艦產(chǎn)品，小米SU7Ultra以其卓越的規(guī)格和性能，被業(yè)界稱為雷軍的“夢想之車”。車輛配備了寧德時代麒麟Ⅱ賽道專用高功率電池包，峰值電壓為897伏，能夠釋放最大1330kW的峰值功率，即使在20%的電量下也能釋放超過800kW的放電功率，支持最高5.2C充電倍率，10%至80%的充電時間僅需11分鐘。
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首銷秒罄！小米SU7 Ultra車模今天再次發(fā)售：599元起
小米汽車官微預(yù)告，小米SU7Ultra車模將于11月8日周五17點在小米商城再次開售。首批開售的合金車模非常受歡迎，我們正在緊急增加產(chǎn)能，11月8日17:00小米汽車APP商城將再次開售，本次開售包含標(biāo)準(zhǔn)版、禮盒版、尊享版，各版本數(shù)量請以商城售賣為準(zhǔn)。這款一經(jīng)推出就瞬間售罄，小米創(chuàng)辦人雷軍表示，車?；旧隙际鞘止ぷ龅模a(chǎn)能很低，他本人也沒有搶到。
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小米SU7 Ultra電池電量比SU7 Max小 官方回應(yīng)
今晚小米汽車官微帶來了新一期問答，有網(wǎng)友問：小米SU7Ultra的電池電量為什么比SU7Max小？小米SU7Ultra配備了賽道專用高功率電池包，電芯采用了寧德時代麒麟II，該電芯的化學(xué)體系專為高性能設(shè)計、擁有更強(qiáng)的充電和放電能力。在這期問答中，小米表示SU7Ultra可選配倍適登EVOT1絞牙減振器，支持10段壓縮回彈阻尼可調(diào)，通過旋轉(zhuǎn)減振器上的旋鈕可手動調(diào)節(jié)減振器的壓縮/回彈阻尼，能夠讓車輛呈現(xiàn)不同的動態(tài)表現(xiàn)，以適應(yīng)不同車手和賽道的需求，結(jié)合不同的賽道路面，提供靈活的調(diào)整。
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何小鵬稱小鵬P7+不會搶小米SU7用戶：都是友軍
今日晚間，小鵬P7正式上市，在上市發(fā)布會結(jié)束后，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬接受媒體采訪。對于小鵬P7是否會搶奪小米SU7用戶的提問，何小鵬稱，小鵬P7和小米SU7是兩個方向，都是友軍，雷軍是大哥。小鵬P7搭載全新的智駕方案小鵬AI鷹眼視覺方案，其最大的變化在于感知和識別速度上的提升，應(yīng)用2顆英偉達(dá)Orin-X智駕芯片，算力為508TOPS。
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首次公開亮相！小米SU7 Ultra官宣參加廣州車展
在即將到來的2024年11月15日至24日，第二十二屆廣州國際汽車展覽會上，小米汽車將帶來其最新力作——小米SU7Ultra，這款車型將在展會上首次公開亮相。小米SU7的9款配色版本也將一同展出，展現(xiàn)小米汽車的多樣化設(shè)計。這意味著從10%電量充至80%僅需11分鐘，為用戶帶來快速便捷的充電體驗。
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小米SU7 Ultra方向盤為什么改了 官方：為了更好的操控體驗
在最新一期問答中，有網(wǎng)友問：小米SU7Ultra的方向盤造型為什么更改了？小米汽車官微表示，小米SU7Ultra定位于巔峰性能科技轎車，除了打造極致動態(tài)性能以外，很多設(shè)計細(xì)節(jié)也為了極致的駕駛體驗準(zhǔn)備的，新的方向盤設(shè)計就是其中之一。為適配小米SU7Ultra的極致性能需求，其結(jié)構(gòu)與市售版完全不同：其中前彈簧剛度達(dá)到了驚人的300N/mm，是小米SU7Max前空氣彈簧剛度的5倍；減振器的最大阻尼力也高達(dá)9000N，可帶來極強(qiáng)的支撐性。
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車主要安全駕駛1000km才能開啟小米SU7城市NOA 小米：基于安全考量
在最新一期小米汽車問答中，有網(wǎng)友問：開啟城市NOA，為啥還要求小米汽車APP賬號安全智駕里程達(dá)到1000km？能取消這個限制或提前開啟么？小米在線廣播有中國之聲、經(jīng)濟(jì)之聲、音樂之聲等二十余個權(quán)威的國家臺有全國31個省的熱門廣播，此外還提供了十余種廣播分類方式，小米希望能用豐富的內(nèi)容、多樣的呈現(xiàn)方式為用戶提供優(yōu)質(zhì)的廣播收聽體驗。
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小米SU7車載廣播大升級：覆蓋全國1500余套廣播頻率
快科技11月7日消息，近日，小米SU7迎來了其1.4.0版本的OTA升級，其中最引人注目的變化之一便是車載廣播系統(tǒng)的全面革新。從這一版本開始，小米車載廣播的內(nèi)容得到了顯著提升，正式接入了云聽”平臺。作為中央廣播電視總臺旗下的聲音新媒體平臺，云聽”不僅獨家運(yùn)營著包括中國之聲、經(jīng)濟(jì)之聲以及音樂之聲在內(nèi)的超過二十個國家級權(quán)威電臺頻道，還覆蓋了全國范圍內(nèi)除港澳臺外的31個省份中最受歡迎的地方廣播電臺節(jié)目，總計超過1500套廣播頻率資源可供用戶選擇收聽。此外，云聽”平臺還特別提供了多達(dá)十余種不同類別的廣播內(nèi)容分類選項，無論是
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小米SU7冰箱可50℃制熱 冬天在車?yán)镌僖膊挥煤缺?
快科技11月6日消息，隨著天氣轉(zhuǎn)涼、部分城市將陸續(xù)出現(xiàn)降雪天氣，小米汽車開始分享冬季用車小貼士。官方表示，小米SU7在冬季的用車舒適性非常出色，小米SU7標(biāo)配諸多配置，比如雙區(qū)空調(diào)、方向盤加熱、四個座椅加熱，并且支持通過小米汽車APP遠(yuǎn)程開啟，保證用戶上車即溫暖。同時小米SU7全系可選裝車載智能冰箱，其不僅支持2℃~15℃制冷，還支持35℃~50℃制熱，也可通過小米汽車APP遠(yuǎn)程控制，冬天在車?yán)镌僖膊挥煤缺?。除了飲品外，小米SU7也為冬季的大件衣包提供了優(yōu)秀的儲物便利性，冬季隨身厚衣物較多，而小米SU7的中控臺鏤空儲物區(qū)域容?
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雷軍：小米SU7 Ultra大量使用碳纖維材料 不計成本！
雷軍今天一大早就發(fā)文提到小米SU7Ultra，稱該車大量使用碳纖維材料，不計成本。全車17處碳纖維零部件，共3.74平方米，碳纖維車頂達(dá)到1.7平方米，按照發(fā)布會上的說法，這個車頂就可以足足減重12KG。小米SU7Ultra量產(chǎn)版的下壓力為285kg，是目前200-300萬元級別量產(chǎn)車超級跑車的水平。
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小米SU7 Ultra大量使用意大利Alcantara 官方揭秘遠(yuǎn)好于翻毛皮、仿麂皮
小米SU7Ultra的內(nèi)飾設(shè)計大量采用了Alcantara材質(zhì)，這種材料究竟有何特別之處？與翻毛皮和仿麂皮相比又有哪些優(yōu)勢呢？這樣的選擇也為駕駛艙增添了幾分運(yùn)動氣息與奢華感。
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81萬的小米SU7 Ultra下壓力高達(dá)285kg：200-300萬超級跑車水平！
小米SU7Ultra是目前小米汽車中定位最高端、性能最強(qiáng)的車型，新車預(yù)售價81.49萬元。小米汽車發(fā)布答網(wǎng)友問，回答了小米SU7Ultra量產(chǎn)版的下壓力為什么比小米SU7Ultra原型車少的問題。固定式碳纖維大尾翼，后軸下壓力最多提升452kg，前/后車底擾流筋，下壓力最多提升19kg。
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可支撐在紐北飛馳兩圈：小米SU7 Ultra量產(chǎn)版電池包強(qiáng)在哪里
小米SU7Ultra原型車已經(jīng)成功挑戰(zhàn)紐北賽道，成為了最速四門車基于原型車打造的量產(chǎn)版蓄勢待發(fā)，也將征戰(zhàn)紐北，據(jù)稱這款車可以在紐北賽道連續(xù)飛奔兩圈，在電動車?yán)飳儆陧敿?。想要支撐如此長時間的全力輸出，電池?zé)o疑是重中之重，那么SU7Ultra量產(chǎn)版電池強(qiáng)在哪里？小米SU7Ultra賽道版電池包做到了5.2C的超高充電倍率，10%~80%的充電時間僅需11分鐘，如此可在短時間內(nèi)就能讓車輛重返賽道，不會錯過最佳的時機(jī)。
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雷軍確認(rèn)：小米SU7 Ultra量產(chǎn)版也有原型車的閃電拉花
賽車文化中，拉花不僅是視覺上的裝飾，更是速度與激情的象征。小米SU7Ultra作為一款既能合法上路又不失賽道基因的四門性能車，自然也融入了這一經(jīng)典元素。為了滿足不同消費者對于個性化表達(dá)的需求，小米汽車還計劃推出更多風(fēng)格各異、創(chuàng)意十足的拉花設(shè)計方案，讓每一位車主都能找到最適合自己的那一款，展現(xiàn)獨一無二的風(fēng)采。
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小米SU7 Ultra量產(chǎn)版為什么不保留兩個通風(fēng)口 官方回應(yīng)
許多人好奇，為何小米SU7Ultra量產(chǎn)版沒有保留原型車前機(jī)蓋上的兩個通風(fēng)口。小米汽車官方進(jìn)行了回應(yīng)。完全為賽道生的車型與可街可賽的車型是兩種不同的產(chǎn)品方向，因此在設(shè)計上會有所調(diào)整。
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斬男也斬女！雷軍：小米SU7 Ultra女性用戶超預(yù)期 很多女生喜歡開很強(qiáng)悍的車
小米SU7Ultra量產(chǎn)版女性下訂用戶超預(yù)期，很多女生喜歡開強(qiáng)悍的車。小米SU7Ultra擁有1548馬力的超強(qiáng)動力，按照傳統(tǒng)思維，這么強(qiáng)大的動力應(yīng)該都是男生喜歡的。
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要成支持蘋果用戶最好汽車！雷軍：小米SU7車主里iPhone用戶占比56%
小米雷軍今天開啟直播，其公開表示，小米SU7車主里iPhone用戶占比56%。今年年初蘋果宣布放棄造車，所以小米汽車就立了一個Flag，小米汽車要成為支持蘋果用戶最好的汽車，我們就下了很大功夫，思考如何更好地支持蘋果生態(tài)。本月要實現(xiàn)2萬輛的交付目標(biāo)，對小米汽車工廠的產(chǎn)能構(gòu)成了嚴(yán)峻考驗。
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小米SU7 Ultra 原型車征戰(zhàn)紐北紀(jì)錄片《6′46″874》發(fā)布
小米公司創(chuàng)始人雷軍今日宣布，小米SU7UltraPrototype在紐博格林北環(huán)賽道的挑戰(zhàn)中取得了歷史性成就，并發(fā)布了一部名為《6′46″874》的46分鐘紀(jì)錄片，記錄了這一過程。為了這次紐北挑戰(zhàn)，小米團(tuán)隊進(jìn)行了超過兩年的準(zhǔn)備，并在焦急等待了一個月后，由于賽道濕滑，僅獲得了一次跑圈的機(jī)會。這一成就不僅展示了小米汽車團(tuán)隊的技術(shù)實力，也體現(xiàn)了他們對速度和卓越的不懈追求。
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小米SU7 Ultra支持新手等模式：限制馬力 確保駕駛安全
小米汽車最近推出了其旗艦車型——小米SU7Ultra量產(chǎn)版，這款被譽(yù)為地表最快的四門量產(chǎn)車，預(yù)售價為81.49萬元。該車型以其卓越的性能參數(shù)吸引了廣泛關(guān)注，最大馬力達(dá)到1548PS，零至百公里加速僅需1.98秒，這一數(shù)據(jù)在同級別車型中表現(xiàn)突出。小米汽車也向廣大用戶發(fā)出呼吁，提醒大家敬畏速度，無論是在賽道上還是日常駕駛中，都應(yīng)充分了解產(chǎn)品的性能和駕駛技巧，避免魯莽操作，始終將安全駕駛放在首位。
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小米SU7交付首次突破2萬臺：預(yù)計本月提前完成10萬臺全年目標(biāo)
小米汽車近日宣布，其小米SU7車型在2024年10月的交付量超過了20，000臺，這是該車型首次實現(xiàn)單月交付量突破兩萬臺的里程碑。小米公司創(chuàng)始人雷軍在社交媒體上表示，按照目前的進(jìn)度，預(yù)計本月將提前完成小米SU7累計交付量達(dá)到10萬臺的目標(biāo)。有媒體預(yù)測，小米SU7在2024年年內(nèi)的交付量極有可能突破12萬輛。
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一圖看懂！小米SU7 OTA 1.4.0已推送 全國都能開
小米汽車宣布，其最新升級的OTA1.4.0版本現(xiàn)已開始推送，標(biāo)志著小米在智能駕駛領(lǐng)域的又一重大進(jìn)步。此次更新不僅增強(qiáng)了城市領(lǐng)航輔助功能，使其能夠在全國范圍內(nèi)實現(xiàn)有路就能開”的目標(biāo)，即只要導(dǎo)航可以到達(dá)的地方，車輛也能順利抵達(dá)。同時還加入了中控屏物理按鍵一碰互聯(lián)小米妙享技術(shù)，只需將手機(jī)靠近特定區(qū)域即可快速完成內(nèi)容傳輸，極大地方便了日常使用。
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小米SU7門店進(jìn)展神速：已覆蓋全國38城 共139家
雷軍今晚宣布了小米汽車門店的最新進(jìn)展。10月份，小米汽車新增了11家門店，并成功進(jìn)駐兩座新城市：銀川和徐州。還有21家小米汽車服務(wù)中心及授權(quán)服務(wù)中心已經(jīng)開業(yè)，為客戶提供更全面的服務(wù)。
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雷軍親自官宣小米SU7 Ultra紐北紀(jì)錄片《6′46″874》：完整版11月1日放送
雷軍剛剛在其個人微博上為小米SU7Ultra原型車征戰(zhàn)紐北賽道的紀(jì)錄片《646874》進(jìn)行了預(yù)熱。這部紀(jì)錄片詳盡記錄了小米SU7Ultra原型車在紐北賽道上遭遇的挑戰(zhàn)，包括首次嘗試時的天氣難題。紀(jì)錄片《646874》的超長完整版將于11月1日正式放送。
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雷軍感謝大家購買80多萬小米SU7 Ultra：致敬中國汽車崛起的夢想
小米SU7Ultra量產(chǎn)版昨晚正式亮相，定位為巔峰性能科技轎車，售價81.49萬元。盡管售價高達(dá)80多萬，支持者依舊人山人海，開訂后僅10分鐘，小訂人數(shù)就超過了3680輛。之所以要造Ultra這樣強(qiáng)大的駕駛機(jī)器，就是因為小米想為那些向往巔峰性能的人、為那些向往快意人生的人、為那些向往超越平凡生活的人，打造終極的DreamCar。
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小米SU7 Ultra車模上架即售罄 二手平臺溢價已超百元
昨日晚間，小米SU7Ultra量產(chǎn)版開啟預(yù)定，標(biāo)配版預(yù)售價為81.49萬元。超過80萬元的車，注定是少數(shù)人的大玩具，不過，小米還為廣大米粉朋友準(zhǔn)備了一款都買得起的小米SU7Ultra1:18合金車模。小米雷軍表示，目前車?；旧隙际鞘止ぷ龅?，產(chǎn)能很低。
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81.49萬買的值！小米SU7 Ultra自帶聲浪外放音響 雷軍現(xiàn)場播放音浪炸場
在昨天的小米發(fā)布會上，SU7Ultra絕對是最大的亮點之一雷軍介紹起它也是興趣十足。小米SU7Ultra量產(chǎn)車定義與原型車不一樣，它是一款可合法上路的四門賽車，目標(biāo)是成為地表最快四門量產(chǎn)車。
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小米SU7 Ultra預(yù)售價81.49萬元 將于明年3月正式發(fā)布
在今日晚間舉辦的小米15暨澎湃OS2新品發(fā)布會上，小米公司揭曉了小米SU7Ultra量產(chǎn)車的預(yù)售信息。小米CEO雷軍宣布，該車型預(yù)售價格為81.49萬元，并計劃于明年3月正式亮相。在續(xù)航方面，新車的CLTC續(xù)航里程為620km，電耗為16.5kWh/100km，整備質(zhì)量小于2400kg，最小轉(zhuǎn)彎直徑11.7m，制動距離30.8米。
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小米SU7 Ultra原型車紐北刷圈驚心動魄！動力突然中斷原因竟是樹葉
日前，小米SU7Ultra原型車首次征戰(zhàn)紐北獲得官方認(rèn)證圈速6分46秒874，成為紐北全球最速四門車。在小米汽車公布的小米SU7Ultra原型車紐北賽道官方認(rèn)證視頻中，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，車輛在跑圈中突然出現(xiàn)了幾秒動力中斷，導(dǎo)致車輛降速，車手也表示NoPower”。此次征戰(zhàn)紐北的車手是DavidPittard，他曾獲2023紐北24小時耐力賽冠軍。
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小米SU7 Ultra量產(chǎn)車搭專屬賽道APP：三屏聯(lián)動顯示賽道地圖、圈速
小米公司今日晚間舉辦小米15暨澎湃OS2新品發(fā)布會”。小米SU7Ultra量產(chǎn)車亮相，該車是基于小米SU7純電架構(gòu)打造的賽道原型車，象征著小米汽車的技術(shù)高點。賽道APP支持國內(nèi)20家專業(yè)賽道的地圖，只要這些車一進(jìn)入這些賽場，立刻就能顯示賽道地圖。
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全球最速四門車！小米SU7 Ultra量產(chǎn)車開啟預(yù)售：81.49萬元
小米公司今日晚間舉辦小米15暨澎湃OS2新品發(fā)布會”。小米SU7Ultra量產(chǎn)車預(yù)售價格81.49萬元，明年3月正式發(fā)布；因為產(chǎn)能有限，推薦大家抓緊預(yù)定，預(yù)定金1萬元，發(fā)布后隨時可退。新車CLTC續(xù)航里程為620km，電耗為16.5kWh/100km，整備質(zhì)量小于2400kg，最小轉(zhuǎn)彎直徑11.7m，制動距離30.8米。
