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10月22日,高通舉行了2024驍龍峰會,正式推出了全新旗艦移動平臺——驍龍8至尊版。不只是全新命名那么簡單,驍龍8至尊版配備了下一代定制高通OryonCPU,在AdrenoGPU、HexagonNPU、SpectraISP和驍龍X系列調(diào)制解調(diào)器之外,補齊了整個平臺內(nèi)部集成定制核心的最后一塊拼圖,全定制的內(nèi)核將會使得各類型核心有著無縫的配合從帶來更強的性能。驍龍8至尊版無論從官方數(shù)據(jù)還是測試機實測來看相較于前代都有著不小提升;驍龍至尊版汽車平臺也將帶來更強和更加全面的智能座艙和智駕體驗,感興趣的小伙伴可以關(guān)注后續(xù)搭載驍龍新平臺的產(chǎn)品。
國內(nèi)汽車市場競爭日趨激烈,國產(chǎn)新能源汽車崛起持續(xù)推動消費市場更新?lián)Q代。主機廠和經(jīng)銷商對汽車銷售線索需求巨大。憑借全面穩(wěn)定、安全合規(guī)的移動大數(shù)據(jù)根基以及專業(yè)精準的數(shù)據(jù)分析技術(shù)、人工智能算法,月狐數(shù)據(jù)先后推出移動應用數(shù)據(jù)、品牌洞察數(shù)據(jù)、營銷洞察數(shù)據(jù)、金融另類數(shù)據(jù)等產(chǎn)品,以及提供月狐研究院的專業(yè)研究咨詢服務,旨在用數(shù)據(jù)幫助企業(yè)洞察市場增量,賦能商業(yè)精準決策。
小米汽車今日晚間發(fā)布了小米SU7答網(wǎng)友問”。智己汽車在智己L6發(fā)布會上,誤將小米SU7的前后雙碳化硅電機,稱作前IGBT后SiC電機,引起網(wǎng)友熱議。全系全域SiC碳化硅高壓平臺,指的是小米SU7高低配不僅在驅(qū)動電機上都使用了SiC碳化硅功率模塊。
隨著小米汽車即將上市,小米商城今日上架了雷軍同款小米汽車工裝,售價299元,限量800件,立刻被一搶空。目前已有賣家開始出售該外套,截至發(fā)稿前,其價格最高已經(jīng)飆升至699元/套。這件工裝我自己也非常喜歡,穿著挺舒服,特別適合春天日常穿著。
快科技3月21日消息,據(jù)國內(nèi)媒體報道稱,小米向供應鏈、渠道合作伙伴、生態(tài)鏈公司以及與小米系的被投公司發(fā)出了購車邀請。這些公司高層收到了購車F碼”,與當年手機時代一樣,可以保證優(yōu)先交付,但價格上并不會有任何優(yōu)惠。另外有知情人士透露,小米汽車F碼的發(fā)放數(shù)量為1000個,其中100個由雷軍本人發(fā)送。然而,有網(wǎng)友開始出售這些F碼”,要價1000元(可當天提車,僅
小鵬汽車宣布與大眾汽車集團簽訂平臺與軟件戰(zhàn)略技術(shù)合作聯(lián)合開發(fā)協(xié)議,標志著雙方戰(zhàn)略合作取得里程碑式重大進展。聯(lián)合開發(fā)協(xié)議的簽訂不僅將加速兩款B級純電動汽車的聯(lián)合研發(fā),也為雙方更廣泛、深入的戰(zhàn)略合作奠定了堅實的基礎。通過整合雙方規(guī)模優(yōu)勢以及依托大眾汽車集團世界級的供應鏈能力,聯(lián)合采購計劃旨在合力降低平臺成本,充分發(fā)揮戰(zhàn)略合作的協(xié)同效應,提升雙方共同開發(fā)的B級純電車型的產(chǎn)品力。
福特首席執(zhí)行官吉姆法利在當?shù)貢r間周二表示:在過去的兩年里,福特一直在研發(fā)低成本的電動汽車平臺。此次研發(fā)的低成本平臺十分靈活,不僅可以部署到多個種類的車輛之上可以為軟件和其他服務提供強大的安裝基礎。福特將加速推進低成本電動汽車平臺的研發(fā),從抵御特斯拉和中國電動汽車。
1月30日消息,據(jù)央視財經(jīng)報道,春節(jié)臨近,很多人自駕返鄉(xiāng)或出行,這也導致汽車銷售和租賃市場火爆。河南安陽,有汽車銷售公司負責人表示,平時日銷4臺到5臺,這幾天在10臺左右,翻了一番還多。而在安陽一家汽車租賃公司透露,租車市場同樣供不應求”,相關(guān)負責人稱,租車價格和平時一樣,沒有漲價,基本已經(jīng)訂完了。神州租車”作為國內(nèi)最大的租車平臺,目前還能?
途虎養(yǎng)車與華為云開啟云上”創(chuàng)新,推出基于華為云區(qū)塊鏈技術(shù)的中國汽車配件溯源平臺”。該平臺通過華為云一物一碼”溯源方案,為汽車配件在流通環(huán)節(jié)提供正品驗真和防偽溯源認證,保障全國3億車主正品透明”消費權(quán)益。途虎養(yǎng)車還打造出領先的貫穿行業(yè)上下游、覆蓋汽車服務全鏈路、線上線下一體化的數(shù)字化系統(tǒng)與標準化體系,持續(xù)領跑汽車配件流通領域。
快科技1月12日消息,最近,小米汽車官方選出網(wǎng)友最關(guān)心的100個問題,并一一解答,讓大家更全面的了解小米汽車、了解小米SU7。在日前播出的央視《新聞聯(lián)播》中,介紹了2023年中國汽車的成績,其中就有小米汽車的身影,可以說牌面拉滿。據(jù)了解,小米汽車莫德納平臺架構(gòu)在央視亮相,這是小米全自研汽車平臺。在小米汽車技術(shù)發(fā)布會上,雷軍表示,小米汽車摩德納平臺架構(gòu)設計目標是要做100項第一、唯一、最”,偶爾有一兩項被友商截胡都不是事兒。小米汽車摩德納平臺擁有全球最高轉(zhuǎn)速小米超級電機、全球最高電機峰值功率、全球最高電控峰值效率
面壁智能與清華大學NLP實驗室和易慧智能合作,打造全球首個面向汽車行業(yè)的群體智能協(xié)作平臺。該平臺將利用大模型技術(shù),提供汽車銷售中的客戶獲取、數(shù)據(jù)分析、運營管理、商機轉(zhuǎn)化、市場營銷和客戶服務等解決方案。通過合作模式的復制,該平臺還可以應用于其他汽車行業(yè)環(huán)節(jié),推動整個汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
在小米汽車技術(shù)發(fā)布會上,雷軍宣布小米成功自研了800V高壓碳化硅平臺。市面上很多標稱為800V的產(chǎn)品實際上只達到了700多V,個別甚至只有500多V。雷軍的公開透露更是讓用戶對小米電動汽車的未來表現(xiàn)充滿期待。
在今日下午的技術(shù)發(fā)布會上,小米的自研800V碳化硅高壓平臺正式登場。小米的800V碳化硅高壓平臺擁有真正的高壓,其最高電壓達到871V。在更為實際的應用場景中,使用132kWh的電量,CLTC工況續(xù)航也能超過1000km。
12月 6 日-8日,2023大灣區(qū)國際汽車創(chuàng)新技術(shù)周(簡稱:IATW )在深圳國際會展中心(寶安新館)舉辦,由廣東省汽車行業(yè)協(xié)會、廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會等主辦,英佛會議展覽(上海)有限公司等承辦。作為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與新一代信息技術(shù)深度交流的重要盛會之一,IATW吸引眾多新一代信息技術(shù)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等汽車上下游及供應鏈企業(yè)齊聚深圳。作為深耕新能源
11 月 30 日, 2023 汽車電動化與智能化技術(shù)國際論壇在上海正式開幕。本次論壇匯聚全球數(shù)百位行業(yè)領 袖與專家學者,就未來科技創(chuàng)新,汽車電動化、智能化和自動駕駛技術(shù)發(fā)展趨勢展開深入的探討和暢想。云快充作為中國新能源汽車充電服務與能源管理解決方案提供商應邀參會。云快充充電樁聯(lián)平臺負責人李姚弋驄在電動汽車充電技術(shù)高峰論壇上發(fā)表演講,探討樁聯(lián)網(wǎng)平臺的
近日,寶馬汽車CEO齊普策在接受采訪時說到:寶馬將在其全新的NeueKlasse平臺上生產(chǎn)針對中國市場的電動汽車。齊普策表示:我今天不能透露太多,但寶馬上海設計有限公司已經(jīng)在為新款車型的中國特色設計和功能”。量產(chǎn)的新世代車型會從2025年起陸續(xù)問世,這些車型將把未來十年的出行愿景在兩年后呈現(xiàn)在消費者面前寶馬集團也將隨著這些車型的推出進入一個全新發(fā)展階段。
智能車聯(lián)網(wǎng)進入快速發(fā)展期,汽車成為了越來越重要的智能終端,隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展,智能座艙系統(tǒng)變得越來越普及。在智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)加速滲透汽車行業(yè)的背景下,軟件開發(fā)在汽車產(chǎn)業(yè)中的價值和地位不斷提升,軟件服務滲入到汽車定義、開發(fā)、銷售、運營、服務等各環(huán)節(jié),汽車行業(yè)已然進入“軟件定義汽車”的時代。本文部分數(shù)據(jù)及內(nèi)容節(jié)選自極光月狐研究院發(fā)布的《2023年車載音頻行業(yè)洞察報告》和《2023汽車增換購人群洞察報告》,查看及下載高清完整報告可關(guān)注極光公眾號、極光月狐公眾號,或登錄官網(wǎng)獲取。
成都車展于 8 月 25 日盛大開幕,吸引了全球頂 尖汽車科技與成果的匯聚,展現(xiàn)了汽車產(chǎn)業(yè)的最 新發(fā)展方向。除了引人矚目的新車亮相外,數(shù)據(jù)和科技的碰撞也在這個盛會上為汽車消費市場帶來了新的思考。車展的開幕日上午,知名移動大數(shù)據(jù)服務商極光大數(shù)據(jù)的月狐研究院院長蔡炳貞發(fā)布了兩份重要報告——《 2023 年車載音頻行業(yè)報告》和《 2023 汽車增換購人群洞察報告》?
智能汽車下半場,軟件定義汽車時代已經(jīng)開啟,汽車正由制造屬性向科技和消費屬性過渡。智能化水平的高低,正在成為車企打造產(chǎn)品差異化的核心賣點?!癓IONAI”大模型平臺的首發(fā)落地,星途汽車將錨定用戶需求,不斷推動技術(shù)迭代升級,以雙向自主研發(fā)打破國外技術(shù)壟斷,突破“卡脖子”情況,用世界級平臺、世界級性能、世界級智能擦亮中國汽車品牌的“金字招牌”,讓世界愛上中國汽車制造,讓中國汽車成為智能汽車潮頭永立者,打造世界智能汽車行業(yè)發(fā)展的“中國模式”和“中國典范”。
快科技7月27日消息,國內(nèi)車圈日前發(fā)生了一件罕見”大事,大眾斥巨資入股小鵬,小鵬也一舉變成大鵬”,資本市場對其格外看好,小鵬美股一夜最高漲幅超40%,引全球車企關(guān)注。7月26日晚,大眾宣布將向小鵬增資約7億美元,以每ADS15美元的價格認購小鵬約4.99%的股權(quán)。交易完成后,大眾將獲得一個小鵬董事會觀察員席位。在合作的初期階段,面向中國的中型車市場,雙方計劃共同開發(fā)兩款大眾汽車品牌的電動車型,并計劃于2026年走向市場。談及雙方的合作模式,小鵬方面表示,大眾基于小鵬G9的平臺,硬件到軟件,打造2款B級別SUV。小鵬提供平臺和?
(與會領導及嘉賓參加聯(lián)盟成立發(fā)布儀式)7月13日下午,智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛地圖基礎平臺產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(以下簡稱“聯(lián)盟”)在北京正式成立。聯(lián)盟由中國汽車工程學會、中國測繪學會、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、中國地圖出版社集團有限公司作為發(fā)起單位,國汽智圖(北京)科技有限公司作為秘書處單位,聯(lián)合汽車、地信、交通、示范區(qū)等30余家企業(yè)單位共同成立。以“協(xié)同?
理想汽車近日舉行理想家庭科技日發(fā)布會,宣布第40萬輛整車下線,同時發(fā)布800V高壓平臺5C電池。自2021年10月以來,理想汽車已經(jīng)生產(chǎn)了10萬輛整車;到2022年8月,第20萬輛車下線;截至2023年3月,累計交付超過30萬輛。超充站點之間的平均間隔將為100公里,單個站點每小時可服務9至20輛車。
聯(lián)發(fā)科MediaTek+發(fā)布+Dimensity+Auto+汽車平臺,涵蓋四個方向的解決方案組合,包括:Dimensity+Auto+座艙平臺、Dimensity+Auto+聯(lián)接平臺、Dimensity+Auto+駕駛平臺、Dimensity+Auto+關(guān)鍵組件。Dimensity+Auto+座艙平臺基于先進制程打造,具備高算力和低功耗特性,集成業(yè)界領先的高性能+AI+處理器,搭載深度學習加速器和視覺處理單元,擁有靈活的+AI+架構(gòu)和高擴展性。
2023年4月17日-憑借在移動計算領域近30年的技術(shù)積累和10年以上的汽車行業(yè)經(jīng)驗,MediaTek已與全球領先的汽車制造商和供應鏈開展深入合作,并在智能座艙、車聯(lián)網(wǎng)、關(guān)鍵組件等市場達成千萬級出貨量。為了給汽車用戶和行業(yè)帶來面向未來的前沿應用和先進體驗,MediaTek承襲旗艦市場經(jīng)驗深耕汽車領域,發(fā)布全新整合的汽車解決方案——DimensityAuto天璣汽車平臺,進一步豐富汽車產(chǎn)品組合,賦能汽車制造商和供應鏈的科技創(chuàng)新。MediaTekDimensityAuto天璣汽車平臺將持續(xù)投資創(chuàng)新科技,為全球市場提供高算力、高智能、節(jié)能、可靠的汽車解決方案組合,以高度開放性與全球生態(tài)伙伴緊密合作,共同推動用戶體驗加速向智能化邁進。
說到聯(lián)發(fā)科,很多人可能第一反應就是豐富、強大的智能手機移動平臺。在移動計算領域積累近30年的聯(lián)發(fā)科,可以說是一專多能,在消費電子、智能電視、無線領域、智能家居、筆記本、物聯(lián)網(wǎng)、汽車等多個行業(yè)都耕耘頗深。聯(lián)發(fā)科這個老玩家講的新故事著實有趣,期待新平臺早日落地。
在MWC2023期間,高通技術(shù)公司宣布推出第二代驍龍汽車5G調(diào)制解調(diào)器及射頻平臺。作為高通技術(shù)公司汽車調(diào)制解調(diào)器及射頻系統(tǒng),它具有高性能的處理能力和高達200MHz的網(wǎng)絡容量,支持可靠和低時延的連接,實現(xiàn)安全、智能且沉浸式的駕乘體驗。第二代驍龍汽車5G調(diào)制解調(diào)器及射頻平臺符合3GPP Release 16規(guī)范,正在向全球汽車制造商出樣,預計將于2023年晚些時候商用面市。
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1 月 12 日晚,由全球新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)第三方數(shù)據(jù)挖掘和分析機構(gòu)iiMedia Research主辦的“艾媒之夜? 2023 年新經(jīng)濟趨勢分析大會”以線上直播形式成功舉辦。本次大會圍繞新經(jīng)濟領域新業(yè)態(tài)、新消費、新模式,緊扣行業(yè)熱點話題,以數(shù)據(jù)為導向剖析行業(yè)發(fā)展新趨勢。曹操出行將發(fā)揮標桿作用,通過智聯(lián)網(wǎng)、AI等技術(shù)實現(xiàn)出行的前沿體驗。
?兩家公司表示,根據(jù)協(xié)議,英偉達將為富士康生產(chǎn)基于英偉達的DRIVE-Orin芯片的電動汽車制造電子控制單元(ECU),未來將服務于全球汽車市場。?英偉達表示,其技術(shù)包括實時處理傳感器信息的芯片,將幫助富士康克服其中一些挑戰(zhàn)。據(jù)悉,富士康為Lordstown Motors生產(chǎn)電動汽車,并與Fisker簽訂了生產(chǎn)第二款車型PEAR的合同。該公司在去年 10 月份表示,希望最終能為特斯拉生產(chǎn)汽車,因為該公司正在加大電動汽車制造力度,以實現(xiàn)業(yè)務多元化。
[2022年12月30日?廣州]2022年12月30日,本年度最 大的汽車盛會——第20屆廣州國際汽車展覽會——盛大啟幕。阿爾特汽車攜強大陣容參展,同時發(fā)布了與壁虎科技聯(lián)合開發(fā)的跨時代高速智能數(shù)字化汽車平臺RUBIK.X,意為“魔方平臺”,為汽車產(chǎn)業(yè)帶來更多可能。在這個中國汽車將要站上國際舞臺的時代,我們希望能有更多的合作伙伴與我們攜手迎來行業(yè)春天。