特斯拉布局磷酸鐵鋰電池：招聘材料工程師，加速認(rèn)證與開發(fā)

近期，特斯拉在其官網(wǎng)發(fā)布招聘啟事，尋求具有磷酸鐵鋰（LFP）電池技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的工程師，引發(fā)業(yè)內(nèi)猜測特斯拉可能開始內(nèi)部生產(chǎn)LFP電池。

該職位名為"LFP陰極高級(jí)電池材料工程師"，工作地點(diǎn)位于特斯拉位于加利福尼亞州帕洛阿爾托的人工智能和工程總部。

崗位職責(zé)包括領(lǐng)導(dǎo)跨職能團(tuán)隊(duì)驗(yàn)證LFP陰極材料，開發(fā)新材料和電化學(xué)測試，提升團(tuán)隊(duì)對(duì)材料和電化學(xué)數(shù)據(jù)的理解能力。

此前，因關(guān)稅影響，特斯拉已停止在美國生產(chǎn)搭載LFP電池的Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版。

目前，美國市場上最便宜的特斯拉車型為Model 3長續(xù)航后驅(qū)版，售價(jià)為42490美元。

LFP電池因其高安全性、長壽命和低成本優(yōu)勢(shì)備受市場青睞。

特斯拉的招聘舉動(dòng)表明公司正在探索內(nèi)部生產(chǎn)LFP電池，以降低成本和提高效率。

隨著電動(dòng)汽車市場的快速增長，電池已成為汽車制造商的關(guān)鍵競爭因素。特斯拉此舉預(yù)示著未來更多汽車制造商可能轉(zhuǎn)向內(nèi)部生產(chǎn)電池，以確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和提高成本效益。

（舉報(bào)）