快科技1月15日消息，余承東近日通過視頻介紹了智界R7汽車的方向盤設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)了其隨速助力轉(zhuǎn)向功能，即車速越快方向盤越重，以提升駕駛安全性。
他解釋稱，方向盤設(shè)計(jì)輕盈是因?yàn)?0%的用戶偏好輕柔的轉(zhuǎn)向手感，但隨著車速增加，方向盤會(huì)自動(dòng)變重。
其中，智界R7提供多種駕駛模式，包括舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式、運(yùn)動(dòng) 模式和節(jié)能模式等，用戶可以根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣和喜好自定義方向盤力度。
據(jù)悉，智界R7自上市以來，100天內(nèi)累計(jì)訂單已突破5.8萬(wàn)臺(tái)。
其尺寸為4956x19811634mm，軸距2950mm，配備華為乾崑ADS智駕和華為途靈底盤技術(shù)，起售價(jià)為24.98萬(wàn)元。
（舉報(bào)）
快科技1月14日消息，近日，針對(duì)部分用戶反映的智界R7方向盤手感過輕的問題，華為余承東今天進(jìn)行了詳細(xì)回應(yīng)。余承東首先解釋了智界R7方向盤默認(rèn)采用舒適模式的原因。他表示：我們的團(tuán)隊(duì)經(jīng)過大量的市場(chǎng)調(diào)研和用戶反饋收集，發(fā)現(xiàn)大部分用戶在日常駕駛中更傾向于更輕盈的轉(zhuǎn)向手感。因此，智界R7在設(shè)計(jì)時(shí)便以用戶的這一需求為出發(fā)點(diǎn)，提供了默認(rèn)的舒適模式?！彪S后，余承東強(qiáng)調(diào)了智界R7的靈活性和多樣性。他提到：除了默認(rèn)的舒適模式外，我們還為智界R7設(shè)置了多種駕駛模式，包括標(biāo)準(zhǔn)模式和運(yùn)動(dòng)模式。用戶可以根據(jù)自己的喜好和駕駛場(chǎng)景自由選擇?
特斯拉于今日上午正式發(fā)布煥新ModelY車型，該車型采用全新外觀設(shè)計(jì)，價(jià)格較舊版本上漲1.26至1.36萬(wàn)元，預(yù)計(jì)將于3月開始交付。華為常務(wù)董事余承東在朋友圈發(fā)表看法，從資料數(shù)據(jù)來看，智界R7依然保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，他期待拿到實(shí)車后進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比。車內(nèi)配備12.3英寸領(lǐng)航屏和華為MagLink魔吸車載接口，支持車機(jī)與平板等設(shè)備聯(lián)動(dòng)配備了業(yè)界首創(chuàng)的電吸前備箱。
在今日舉行的鴻蒙智行年度直播中，奇瑞與華為合作推出的智界R7增程版正式上市，提供Pro和Max兩款配置車型，售價(jià)區(qū)間為24.98萬(wàn)元至28.98萬(wàn)元。華為常務(wù)董事余承東在發(fā)布會(huì)上透露，盡管每賣出一輛智界R7將面臨一至兩萬(wàn)元的虧損，但隨著銷量的增長(zhǎng)和成本的降低，未來有望實(shí)現(xiàn)盈利。新車搭載奇瑞自研的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115kW，最高車速可達(dá)200km/h，配備36度電池，純電續(xù)
在今日鴻蒙智行年度直播中，奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)尹同躍透露，今年奇瑞的出口量約115萬(wàn)臺(tái)。華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東則表示，每賣出一部智界R7虧損一兩萬(wàn)元、甚至兩三萬(wàn)元?！庇喑袞|之前就曾說道。
由華為和奇瑞共同打造的智界品牌第二款車型R7已經(jīng)上市，該車銷量非常相當(dāng)好，當(dāng)前已經(jīng)交付超過2萬(wàn)輛。媒體42號(hào)車庫(kù)”調(diào)研了100名智界R7的車主，并發(fā)布了調(diào)研報(bào)告。受訪用戶對(duì)智界R7最滿意的地方集中在智能駕駛的省心體驗(yàn)、寬敞的車內(nèi)空間以及時(shí)尚的外觀顏值這三個(gè)方面。
快科技12月19日消息，今日，央視新聞與鴻蒙智行開啟在一起”直播。座談現(xiàn)場(chǎng)，撒貝寧稱：余承東從2021年簽約儀式到評(píng)審會(huì)到今天現(xiàn)場(chǎng)，就這一套衣服沒換過，這個(gè)細(xì)節(jié)體現(xiàn)出余總心思不在衣服上都在鴻蒙智行上，這是一個(gè)干事的人。聽聞此言，余承東咧嘴會(huì)心一笑，對(duì)于撒貝寧的認(rèn)同和夸獎(jiǎng)，他感到十分開心。值得一提的是，此次直播中，余承東還宣布了一個(gè)消息：?jiǎn)柦鏜9?
華為常務(wù)董事余承東近日通過視頻透露，公司在今年推出了一些業(yè)界領(lǐng)先的創(chuàng)新產(chǎn)品，并預(yù)告未來將有更多突破性產(chǎn)品問世。余承東表示，盡管面臨連續(xù)五年的制裁，華為去年秋天通過先鋒計(jì)劃重返智能手機(jī)市場(chǎng)，并在重返賽道的第一年實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，開啟了華為終端未來十年的新篇章。華為的這一系列動(dòng)作和計(jì)劃，無疑將進(jìn)一步鞏固其在全球科技行業(yè)中的領(lǐng)先地位，并激發(fā)市場(chǎng)對(duì)華為未來產(chǎn)品的高度期待。
快科技12月22日消息，今日，余承東在微博發(fā)布了一段直播切片，并稱：小撒說我多余，還是得開鴻蒙智行的智駕”。視頻中，余承東給央視主持人撒貝寧當(dāng)起了司機(jī)。不料，撒貝寧卻說：余總，您坐在這個(gè)駕駛位上，多余?！庇嗫偘崖烽_錯(cuò)了，如果智駕就不會(huì)（開錯(cuò)）”，撒貝寧笑稱。近日，在央視新聞與鴻蒙智行開啟在一起”直播中，鴻蒙智行四界”首度同框，智界R7、享?
鴻蒙智行年度直播今日于海南三亞舉辦，余承東與四界老總相聚直播間，跟撒貝寧、尼格買提、陳偉鴻跨界對(duì)話。華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東透露：很多車廠想和我們合作，我也很抱歉，但我手里沒有那么多資源了?！辈贿^，值得注意的是，華為雖然只選擇了四家車型進(jìn)入鴻蒙智行品牌下，但華為的ADS高階智駕系統(tǒng)，卻向全行業(yè)開放，目前，阿維塔、長(zhǎng)安、東風(fēng)嵐圖、比亞迪等車企，也都有使用華為高階智駕的車型發(fā)售。
在今天舉辦的鴻蒙智行年度直播中，華為余承東說，鴻蒙智行希望通過四個(gè)樣板點(diǎn)帶動(dòng)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)。所謂四個(gè)樣板點(diǎn)，即鴻蒙四界：?jiǎn)柦?、智界、享界、尊界。智界R7增程版可電可油，綜合續(xù)航里程1570公里，其中純電250公里，油1300多公里。
