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8月29日,追覓科技發(fā)布了S10系列重磅新品——追覓S10ProUltra機(jī)械臂版掃地機(jī)器人。最讓人驚喜的莫過于追覓將其全球首創(chuàng)的仿生機(jī)械臂技術(shù)首次下放到三千價位段的S10ProUltra機(jī)械臂版上,另外這款產(chǎn)品還搭載了行業(yè)頂級7300Pa超強(qiáng)吸力及行業(yè)首創(chuàng)主動式割毛防纏繞滾刷,清潔能力全面進(jìn)化。售價3999元的追覓S10ProUltra機(jī)械臂版,搭載行業(yè)首創(chuàng)的仿生機(jī)械臂和主動式割毛防纏繞滾刷,?
在數(shù)字化浪潮推動下,人們的數(shù)據(jù)存儲量不斷攀升,數(shù)據(jù)存儲和傳輸?shù)乃俣瘸蔀楹饬考夹g(shù)進(jìn)步的重要指標(biāo)。憑借在智能科技領(lǐng)域的深厚積累,紫光集團(tuán)于今年上半年重磅推出國產(chǎn)固態(tài)存儲品牌——紫光閃存,為消費(fèi)者帶來全新的存儲解決方案。紫光閃存UNISSSDS2Ultra作為紫光閃存旗下消費(fèi)級固態(tài)硬盤的當(dāng)家花旦,從產(chǎn)品性能參數(shù)、性價比,以及品牌實力等多角度出發(fā)來看,已然具備了高端盤的所有必備要素。
今天下午,努比亞為Z70Ultra預(yù)熱,宣布Z70Ultra搭載純凈、無廣告、零打擾的操作系統(tǒng)。Z70Ultra首發(fā)搭載全新的星云AIOS,這是迄今為止最純凈的手機(jī)OS,去除各種廣告,該機(jī)將于11月21日發(fā)布。核心配置上,努比亞Z70Ultra采用1.5K真全面無孔屏,搭載高通驍龍8至尊版處理器,是迄今為止最強(qiáng)悍的努比亞旗艦。
小米SU7Ultra原型車與量產(chǎn)車型今日在廣州車展上雙雙亮相,吸引了眾多目光。特別值得一提的是,這款剛剛在德國紐北賽道刷新四門車速度記錄的原型車,以359.71km/h的最高時速震驚全場。雷軍幽默地表示,這款車的售價將高得離譜,連他自己都買不起”。
2024廣州車展期間,小米汽車舉行發(fā)布會。小米SU7Ultra預(yù)售價81.49萬元,確實不便宜,但這個配置很厚道。賽用碳陶瓷制動盤成本昂貴,通常只在高性能車、賽車或一些高端汽車上使用,選配價格也在10萬元左右。
小米汽車今日宣布,小米SU7Ultra的賽道極速成績到了驚人的359.71公里/小時,超過了高鐵的運(yùn)行速度。這款電動車在三電機(jī)的助力下,展現(xiàn)了其卓越的性能。即使在僅剩20%電量的情況下,電池也能提供超過800千瓦的放電功率,并支持最高5.2C的充電倍率,使得10%至80%的充電時間僅需11分鐘。
在2024年廣州車展上,小米公司展出了其最新成就——小米SU7UltraPrototype原型車,該車最近在德國紐博格林北環(huán)賽道完成了圈速挑戰(zhàn),創(chuàng)下了新紀(jì)錄。小米SU7Ultra原型車以其官方認(rèn)證的6分46秒874的圈速,榮獲紐北全球最速四門車的稱號。這張照片只是為了告訴大家,小米聽到了消費(fèi)者的呼聲,并將繼續(xù)努力提高生產(chǎn)效率。
今日晚間,小米集團(tuán)魏思琪現(xiàn)身廣州車展展廳,提前展示了小米汽車展臺。小米汽車展臺上陳列著一輛小米SU7Ultra以及一輛小米SU7Ultra原型車。在SU7Ultra原型車上共搭載了兩臺V8s電機(jī),一臺V6s電機(jī),擁有0-100km/h起步時間1.97秒,0-200km/h起步時間5.96s,最高時速大于350km/h,擁有1548匹的馬力。
努比亞宣布將于11月21日發(fā)布努比亞Z70Ultra旗艦機(jī)型,該機(jī)首批搭載1.5K真全面無孔屏。在預(yù)熱視頻中,努比亞曬出了Z70Ultra與競品iPhone16Pro的真機(jī)對比照,可以看到,努比亞Z70Ultra真全面無孔屏的視覺效果更為驚艷,屏占比更高,遠(yuǎn)好于iPhone16Pro。努比亞倪飛表示,努比亞Z70Ultra顏值高于iPhone、影像強(qiáng)于iPhone、用戶體驗優(yōu)于iPhone,可以說是全面超越iPhone。
努比亞Z70Ultra將于11月21日14:00發(fā)布,官方號稱是反孔”精英,目前已經(jīng)公布了屏幕規(guī)格。該機(jī)將搭載行業(yè)唯一的1.5K真全面無孔屏,尺寸為6.85英寸,PPI達(dá)到430,是目前屏下方案最高像素密度,清晰度遠(yuǎn)超以往。成片能夠完美呈現(xiàn)出昆蟲的身體細(xì)節(jié),就連絨毛都纖毫畢現(xiàn)虛化效果也表現(xiàn)不錯,值得期待。
努比亞官方今天正式宣布,將于11月21日14:00召開新品發(fā)布會,推出新旗艦努比亞Z70Ultra。官方預(yù)熱海報貼出了反孔精英AI戰(zhàn)神”的Slogan,總結(jié)了新機(jī)的兩大亮點:無開孔全面屏、AI。努比亞Z70Ultra在AI方面的體驗也將遠(yuǎn)超iPhone。
借助全新高能效英特爾?酷睿?Ultra處理器,全面提升性能和能效。這些處理器擁有出色的圖形處理能力和AI性能,片上系統(tǒng)采用精簡的LGA封裝,可為要求嚴(yán)苛的邊緣用例提供支持。靈活的LGA封裝有助于降低研發(fā)成本,加快上市速度,并支持未來擴(kuò)展和升級。
小米公司創(chuàng)始人雷軍近日通過微博宣布,小米SU7Ultra原型車已經(jīng)抵達(dá)國內(nèi),并計劃在即將到來的廣州車展上正式與公眾見面。這一消息標(biāo)志著小米在智能電動車領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展和創(chuàng)新。在電池和制動系統(tǒng)方面,該車配備了寧德時代的賽道專用高效率電池包和賽道專用制動系統(tǒng),使得100-0km/h的制動距離僅為25米,提供了卓越的安全保障。
有博主放出小米SU7Ultra視頻,其實測時速超359km/h,真的是性能太頂了。影視颶風(fēng)稱在一個星期前接受邀請,參與一輛正在測試的小米SU7Ultra第一次進(jìn)入賽道并公開展示沖刺350公里每小時極速的拍攝。也難怪測試的博主表示,現(xiàn)在回頭看81.49萬的定價反覺得定的太便宜了,Ultra完全不是噱頭,就是小米汽車秀肌肉的夢想之車。
據(jù)博主數(shù)碼閑聊站爆料,小米15Ultra的中焦鏡頭依然搭載5000萬像素的IMX858,采用70mm3X直立方案,光圈f/1.8,1/2.51基本上用滿不裁切。雙長焦支持長焦微距功能,這也是目前大家最喜歡的長焦鏡頭體驗,能夠帶來更豐富的拍攝效果。至于發(fā)布時間上,已經(jīng)有多個爆料確認(rèn),小米15Ultra將在2025年1月發(fā)布,時間大幅提前。
小米SU7Ultra推出之后,很多SU7車主關(guān)心,官方能否推出Ultra運(yùn)動高性能套件的加裝服務(wù)。小米汽車官方給出了最新解答:目前暫無為小米SU7車型推出Ultra運(yùn)動高性能套件的計劃。小米SU7是一款定位城市公路的車型,不建議普通用戶在賽道中使用,因此暫時沒有為小米SU7開發(fā)賽道APP的計劃。
代號ArrowLake的酷睿Ultra200S系列在性能上確實令人有些失望,游戲幀率在倒退,延遲也相當(dāng)高,Intel對此承認(rèn)確實不盡如人意,補(bǔ)丁也即將到來。Intel高級副總裁、客戶端AI與技術(shù)市場總經(jīng)理RobertHallock在接受采訪時承認(rèn),他們看到了相關(guān)的媒體評測,酷睿Ultra200S系列確實會在特定情況下的性能表現(xiàn)達(dá)不到預(yù)期水平。根據(jù)快科技對銳龍59600X的實測,打補(bǔ)丁后14款游戲平均提升3%,最多可達(dá)6%。
在最新一期問答中,有網(wǎng)友提問:小米SU7Ultra會推出不帶激光雷達(dá)的選配版本么?”小米汽車官方表示,小米SU7Ultra定位巔峰性能科技轎車,同時也將搭載小米汽車旗艦級的軟硬件技術(shù)。小米SU7Ultra標(biāo)配的雙腔閉式空氣彈簧高性能連續(xù)阻尼可變減振器,可根據(jù)駕駛模式、路況、車身響應(yīng)智能切換,單獨(dú)調(diào)節(jié)剛度和高度,既能滿足激烈駕駛的運(yùn)動需求,又能滿足日常舒適代步。
GalaxyS25Ultra渲染圖現(xiàn)身社交平臺,該機(jī)共有4款配色,包括鈦黑、鈦藍(lán)、鈦灰和鈦銀。除了上述4款常規(guī)配色,三星還將在官網(wǎng)獨(dú)家上線3款新配色,包括黑色、綠色、粉色等。該機(jī)將在明年Q1發(fā)布,按照Ultra的定位,GalaxyS25Ultra將是一款售價達(dá)到1萬元的驍龍8至尊版旗艦。
小米SU7Ultra量產(chǎn)版配備了EVOT1絞牙減震器,加速、制動和過彎性能都更加出色。目前EVOT1絞牙減震器市場價在2萬元左右,采用雙回路調(diào)節(jié)設(shè)計,具備10段調(diào)節(jié)旋鈕,用戶可以通過簡單的操作同時精準(zhǔn)調(diào)節(jié)回彈和壓縮阻尼力,從獲得個性化的駕駛體驗。小米汽車還提到,小米SU7Ultra標(biāo)配的雙腔閉式空氣彈簧也無需單獨(dú)保養(yǎng),且跟隨整車質(zhì)保。
小米SU7Ultra發(fā)布的同時,官方還推出了1:18合金車模,開售就被瘋搶,秒售罄。甚至雷軍無奈表示,自己都沒搶到這個車模,目前二手市場已經(jīng)加價上千元。”禮盒版配有真皮質(zhì)感底座和亞格力展示罩,尊享版則提供了高端皮質(zhì)禮盒。
博主數(shù)碼閑聊站暗示,小米15Ultra會在明年1月登場,并且陶瓷機(jī)身將會缺席。上一代小米14Ultra提供的是科納皮材質(zhì)和龍晶陶瓷材質(zhì)兩種版本,這一代15Ultra預(yù)計會提供科納皮材質(zhì),可能會有玻璃版本。核心配置上,小米15Ultra預(yù)計搭載2K全等深四微曲屏幕,搭載高通驍龍8至尊版移動平臺,支持超聲波屏幕指紋識別,出廠預(yù)裝澎湃OS2系統(tǒng)。
蘋果即將推出的M4Ultra芯片在性能上可能帶來驚喜,據(jù)傳其圖形性能有望超越目前市面上最強(qiáng)大的消費(fèi)級顯卡英偉達(dá)的RTX4090。YouTubeMaxTech頻道的VadimYuryev預(yù)測,M4Ultra在Geekbench6的OpenCL測試中的得分有望超過330000分,高于RTX4090目前的317162分。目前許多熱門游戲未能支持Mac平臺,但蘋果正在努力擴(kuò)展Mac游戲庫,前不久《賽博朋克2077》宣布將登陸Mac平臺,這也顯示了蘋果對M4芯片游戲性能的信心。
雙11馬上進(jìn)入最后沖刺期,多地以舊換新政策也開始余額告急沒決定好選哪款大屏電視的消費(fèi)者,這幾天真有點坐不住了:想一步到位買個夠大的,到底啥樣的最香?從業(yè)內(nèi)人士的視角來看,百吋大屏自然是優(yōu)選,但要注意,不是所有大屏都叫百吋,百吋電視看得不只是尺寸,更得看畫質(zhì)表現(xiàn)。這個雙11,大家要買什么樣的大屏電視,應(yīng)該心中自有答案了。
博主數(shù)碼閑聊站曝光了OPPOFindX8Ultra的配置。OPPOFindX8Ultra采用6.82英寸2K全等深四微曲屏幕,刷新率是120Hz,采用8TLTPO技術(shù),使用京東方X2發(fā)光材料,后置1英寸大底主攝雙潛望超廣角四攝,新增哈蘇多光譜傳感器,搭載高通驍龍8至尊版,支持單點超聲波指紋識別,支持IP68/IP69滿級防水。作為迭代旗艦,F(xiàn)indX8Ultra將集成X7Ultra的影像優(yōu)勢,影像表現(xiàn)值得期待。
在工信部最新公布的申報名錄中,小米SU7Ultra量產(chǎn)版車型正式亮相,此前該車型已公布預(yù)售價為81.49萬元。作為小米汽車的旗艦產(chǎn)品,小米SU7Ultra以其卓越的規(guī)格和性能,被業(yè)界稱為雷軍的“夢想之車”。車輛配備了寧德時代麒麟Ⅱ賽道專用高功率電池包,峰值電壓為897伏,能夠釋放最大1330kW的峰值功率,即使在20%的電量下也能釋放超過800kW的放電功率,支持最高5.2C充電倍率,10%至80%的充電時間僅需11分鐘。
小米汽車官微預(yù)告,小米SU7Ultra車模將于11月8日周五17點在小米商城再次開售。首批開售的合金車模非常受歡迎,我們正在緊急增加產(chǎn)能,11月8日17:00小米汽車APP商城將再次開售,本次開售包含標(biāo)準(zhǔn)版、禮盒版、尊享版,各版本數(shù)量請以商城售賣為準(zhǔn)。這款一經(jīng)推出就瞬間售罄,小米創(chuàng)辦人雷軍表示,車?;旧隙际鞘止ぷ龅模a(chǎn)能很低,他本人也沒有搶到。
今晚小米汽車官微帶來了新一期問答,有網(wǎng)友問:小米SU7Ultra的電池電量為什么比SU7Max小?小米SU7Ultra配備了賽道專用高功率電池包,電芯采用了寧德時代麒麟II,該電芯的化學(xué)體系專為高性能設(shè)計、擁有更強(qiáng)的充電和放電能力。在這期問答中,小米表示SU7Ultra可選配倍適登EVOT1絞牙減振器,支持10段壓縮回彈阻尼可調(diào),通過旋轉(zhuǎn)減振器上的旋鈕可手動調(diào)節(jié)減振器的壓縮/回彈阻尼,能夠讓車輛呈現(xiàn)不同的動態(tài)表現(xiàn),以適應(yīng)不同車手和賽道的需求,結(jié)合不同的賽道路面,提供靈活的調(diào)整。
小米汽車官方針對網(wǎng)友對SU7Ultra絞牙減振器海報中可調(diào)節(jié)旋鈕的疑問進(jìn)行了詳細(xì)解釋。絞牙減振器,源自賽車技術(shù),是一種能夠調(diào)節(jié)彈簧高度和減振器桶身、阻尼的高性能減振器。這樣的設(shè)計使得車輛能夠在各種賽道條件下提供最佳的操控體驗,滿足不同車手的需求。
在即將到來的2024年11月15日至24日,第二十二屆廣州國際汽車展覽會上,小米汽車將帶來其最新力作——小米SU7Ultra,這款車型將在展會上首次公開亮相。小米SU7的9款配色版本也將一同展出,展現(xiàn)小米汽車的多樣化設(shè)計。這意味著從10%電量充至80%僅需11分鐘,為用戶帶來快速便捷的充電體驗。