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【小米集團在香港暫停交易】彭博社此前報道,小米集團將增發(fā)10 億股股票,價格區(qū)間為23.7-24.5 港元 / 股。發(fā)行條款顯示,小米將以配股方式出售10 億股票,最多融資32 億美元,這是香港有記錄以來規(guī)模最大的充值配售。
今日,針對“暫停交易”一事,小米發(fā)布公告回應稱,本公司股份和債券于2020年12月2日上午九時零一分起于香港聯合交易所有限公司主板短暫停止買賣,以待刊發(fā)有關根據一般授權發(fā)行可換股債券以及配售現有股份及根據一般授權先舊后新認購股份的公告。
今日,小米澎湃OS官微宣布小米澎湃OS2開啟新一批升級,正式版和Beta版陸續(xù)覆蓋更多機型。RedmiK70至尊版和小米平板6SPro12.4即日起陸續(xù)推送小米澎湃OS2正式版升級。通過重構圖形渲染管線,小米澎湃OS2還帶來了全局聯合渲染技術,在圖形異構計算的加持下,相同的圖像功能完成時間從過往的576ms縮短至48ms,效率提升12倍。
快科技11月15日消息,今天下午,小米集團盧偉冰抵達山東臨沂。他表示,臨沂小米汽車交付中心正在建設中,目標是在12月建成開業(yè)。小米臨沂交付中心整體面積超過4000平方,包括銷售/體驗、交付、售后全功能,位于臨沂羅莊汽車商圈中心位置,與特斯拉是鄰居。截至11月13日,小米SU7第10萬輛車型正式下線,僅用時230天,創(chuàng)下新車企10萬輛最快下線紀錄。公開報道顯示,從今年6月開始,小米汽車工廠開啟雙班生產,將月交付量提升至1萬輛,目前小米汽車工廠將持續(xù)擴充產能,目標年底交付12萬輛。值得注意的是,小米即將于11月16日開啟車位到車位?
今天,小米官方帶來了新一期問答,有網友問:燃油車也可以原地掉頭,小米智能底盤有什么區(qū)別?”小米汽車官微表示,小米智能底盤預研技術展示的原地掉頭是基于超級四電機系統實現的,相比基于燃油四驅、電動四驅等方式實現的原地掉頭有很多優(yōu)勢,具體如下。如果用戶需要,例如側方位停車時,小米智能底盤也可以從默認的原地掉頭方式切換到圓規(guī)掉頭方式。
快科技11月16日消息,今年5月份,小米在推出萬兆交換機時,海報上展示了一款萬兆NAS”的示意圖,引起網友期待。很多人催促小米趕緊做NAS,小米生態(tài)鏈總經理陳波表示,此前并沒有這個產品規(guī)劃,但是看到這么多用戶需求后就開始著手規(guī)劃了。今早4點多,陳波再次發(fā)文稱:首先感謝大家對NAS的期待,NAS的建議我們都收到了,產品經理每周也會在我評論區(qū)蹲守收集大家的意見,我也會看大家的評論內容,但是請大家理性對待一個專業(yè)性非常高的產品的制造周期?!彼硎?,小米如果涉足一個行業(yè)是真的會深挖行業(yè)痛點,多渠道多方面去了解用戶需求。一
今日,半導體行業(yè)觀察機構TechInsights發(fā)布數據,據估算,今年雙11國內智能手機銷量同比增長26%,達到950萬臺,主要得益于銷售周期的延長。銷額增長落后于銷量,但保持在兩位數區(qū)間,受市場兩極化趨勢影響,平均售價同比有所下降。直播帶貨繼續(xù)同比擴張,按GMV計算,占據了約22%的市場份額。
小米SU7Ultra原型車與量產車型今日在廣州車展上雙雙亮相,吸引了眾多目光。特別值得一提的是,這款剛剛在德國紐北賽道刷新四門車速度記錄的原型車,以359.71km/h的最高時速震驚全場。雷軍幽默地表示,這款車的售價將高得離譜,連他自己都買不起”。
2024廣州車展期間,小米汽車舉行發(fā)布會。小米SU7Ultra預售價81.49萬元,確實不便宜,但這個配置很厚道。賽用碳陶瓷制動盤成本昂貴,通常只在高性能車、賽車或一些高端汽車上使用,選配價格也在10萬元左右。
小米汽車今日宣布,小米SU7Ultra的賽道極速成績到了驚人的359.71公里/小時,超過了高鐵的運行速度。這款電動車在三電機的助力下,展現了其卓越的性能。即使在僅剩20%電量的情況下,電池也能提供超過800千瓦的放電功率,并支持最高5.2C的充電倍率,使得10%至80%的充電時間僅需11分鐘。
今天廣州車展正式開幕,雷軍攜小米SU7Ultra亮相,并舉行了發(fā)布會。雷軍現場介紹,小米SU7今年10月交付突破2萬輛,11月預計交付2萬。小米汽車二期工廠的年產能預計為15萬輛,計劃在2024年開始運營,2025年完工。
在2024年廣州車展上,小米公司展出了其最新成就——小米SU7UltraPrototype原型車,該車最近在德國紐博格林北環(huán)賽道完成了圈速挑戰(zhàn),創(chuàng)下了新紀錄。小米SU7Ultra原型車以其官方認證的6分46秒874的圈速,榮獲紐北全球最速四門車的稱號。這張照片只是為了告訴大家,小米聽到了消費者的呼聲,并將繼續(xù)努力提高生產效率。
快科技11月15日消息,今天廣州車展好戲不斷,除了有多款新車型外,余承東和雷軍也會同臺登場。就在剛剛,余承東更新了自己的社交媒體,表示稍后直播見,大家猜猜尊界長什么樣?據悉,這次廣州車展上,問界、尊界、智界和享界會齊聚,特別是尊界據說是一款售價超過百萬元的高性能車,對標邁巴赫等。雷軍也不甘落后,預告今天上午九點,廣州車展上有小米發(fā)布會。?
快科技11月15日消息,昨日,小米公司創(chuàng)始人雷軍蒞臨珠海航展現場,期間參觀了國產大飛機C919模型、殲-16以及運-20等航空裝備。有網友好奇:雷總今天去看了珠海航展,小米有考慮做航空相關業(yè)務嗎?年輕人的第一架飛機要來了嗎?對此,小米方面明確回應:這個真沒有。小米解釋道,雷軍是到金山珠海總部出差,和金山集團管理層一起順便參觀航展。小米集團完全沒有關于
快科技11月15日消息,雷軍昨天下午進行了一場直播,展示了小米車位到車位”的智駕能力,這也是行業(yè)首次直播展示端到端智能駕駛。小米表示,該技術將于11月16日開啟定向邀測,12底開啟先鋒版推送。同時還強調,小米汽車是國內率先在泊車場景應用端到端技術的汽車品牌。在端到端能力上,小米即將行車、泊車全場景端到端,體驗上限更高,具有更連貫和一致的表現。無?
日前,小米發(fā)布了智能底盤預演技術,雷軍通過視頻展示了小米汽車能夠實現汽車跳舞”、原地起跳”等功能。有不少網友疑惑,這看起來確實很酷,但有什么實際意義呢?也能與整車軟硬件打通配合,打造流暢安全的智能駕駛,為未來的完全自動駕駛做好準備。
今日晚間,小米集團魏思琪現身廣州車展展廳,提前展示了小米汽車展臺。小米汽車展臺上陳列著一輛小米SU7Ultra以及一輛小米SU7Ultra原型車。在SU7Ultra原型車上共搭載了兩臺V8s電機,一臺V6s電機,擁有0-100km/h起步時間1.97秒,0-200km/h起步時間5.96s,最高時速大于350km/h,擁有1548匹的馬力。
正如王傳福、余承東等人所言,電動汽車的下半場一定是智能化智能駕駛更是其中的重中之重。雷軍坐到了一臺小米SU7里進行車位到車位、端到端智駕直播,用時23分鐘左右,全程無接管,雷軍形容同車的葉博士又完成了一場滿分考試”。當前有85%的小米車主激活了智駕功能,使用率非常高,今年小米的端到端智駕能不能進入第一陣營就看今年能不能開啟先鋒版內測了,計劃是在12月底開啟。
快科技11月14日消息,日前,第10萬輛小米SU7整車正式在工廠下線,當天,小米CEO雷軍還在微博曬出一張?zhí)稍谛∶灼嚬S車間地板上睡覺的照片。今日,雷軍在小米車位到車位”端到端智能駕駛技術直播中承認在車間睡覺的照片是擺拍。雷軍稱:在等10萬輛車下線,去得太早等的有點無聊,我就說要不給我找塊泡沫板睡會兒。確實是擺拍,逗大家開心的,不要當真。”對于文案
今日,小米CEO雷軍開啟直播,展示小米車位到車位”端到端智能駕駛技術,這也是該技術的行業(yè)首次直播。雷軍在直播中表示,端到端全場景智駕是智駕的新階段,小米做車時間最晚,所以一直在追趕,智駕方面希望今年年底進入第一陣營。小米汽車在產品定義之初,就明確將對核心技術持續(xù)投入,在智能駕駛上堅持自研路線,投入充足的研發(fā)資源,同時為了確保在2024年進入第一梯隊,小米智駕團隊在高速NOA、全國無圖、端到端三線同時作戰(zhàn),三條線承接不同階段的交付工作,保證階段性用戶的最優(yōu)體驗。
快科技11月14日消息,今日,小米汽車公布了智能底盤預研技術,分別為小米全主動懸架、小米超級四電機系統、小米48V線控制動、小米48V線控轉向。其中,小米48V線控轉向技術可實現無方向盤座艙布局,小米官方今天科普了這項技術背后原理。據了解,轉向系統是車輛的關鍵構成部分,傳統的汽車轉向系統通過機械連接,駕駛員轉動方向盤時,轉向機和轉向柱等機械部件借助?
小米公司創(chuàng)始人雷軍最近向公眾展示了小米汽車的全新智能底盤預研技術。這套系統代表了懸架技術的尖端,由超高壓系統直接驅動,每個懸架都配備了高達4.6kW的動力源。依托強大的主動控制和智能駕駛能力,小米全主動懸架系統通過攝像頭掃描和云端信息,能夠提前預知路面狀況,主動調整懸架,實現0顛簸通過復雜路面。
11月14日,小米集團創(chuàng)始人雷軍對外公布了小米汽車在智能底盤技術領域的最新進展,展示了小米在智能底盤預研技術方面的四項核心技術:全主動懸架、超級四電機系統、48V線控制動和48V線控轉向。這些技術的發(fā)展標志著小米汽車在短短一年時間內已成功發(fā)布三代底盤技術,實現了量產一代、發(fā)布一代、預研一代的快速迭代。隨著小米集團AI能力的持續(xù)賦能,智能底盤將成為一?
有小米SU7車主詢問:如果不小心將車開到電力耗盡,能否聯系小米汽車售后提供緊急救援服務?小米汽車官方進行了詳細解答。當車輛預估續(xù)航里程低于50公里時,系統會在中控屏上彈出提示窗口,提醒車主開啟超級省電模式以延長續(xù)航時間,并引導找到附近的充電樁及時補充電能。
11月14日,雷軍正式發(fā)布了小米汽車智能底盤預研技術。展示了小米全主動懸架、小米超級四電機系統、小米48V線控制動和小米48V線控轉向四項核心技術。下一代智能汽車已經觸手可及,敬請期待!
小米公司創(chuàng)始人雷軍今日宣布,將于上午10點通過視頻發(fā)布小米汽車技術的最新進展,即小米智能底盤預研技術。這一技術將進一步推動小米汽車的創(chuàng)新發(fā)展,提升駕駛體驗。閉式空氣彈簧系統的調節(jié)速度比傳統開式系統提高了100%,強大的調節(jié)能力確保了舒適性和操控性的完美結合。
隨著交付速度的顯著提升,小米汽車在線下門店的布局也呈現出迅猛增長態(tài)勢。截至10月底,小米汽車的門店已經覆蓋了38個城市。通過快速擴張門店網絡,小米汽車將為更多消費者帶來創(chuàng)新、智能的出行解決方案,進一步鞏固其在行業(yè)中的黑馬地位。
今日,小米汽車發(fā)布答網友問,官方表示,走進小米汽車工廠第二期將于12月再次上線,屆時可在小米汽車App社區(qū)進行報名預約。走進小米汽車工廠一期參觀時間為11月15日,這是小米汽車工廠在榮獲2024北京市工業(yè)旅游示范點后,首次正式面向公眾開放招募。工廠內配有小米自研的小米超級大壓鑄,9100噸壓鑄島集群有兩個籃球場大小,比特斯拉上海超級工廠的6000噸要大比特斯拉在美國最先進的9000噸一體化壓鑄大100噸。
快科技11月14日消息,雷軍宣布,今天上午10點,他會通過視頻發(fā)布小米汽車技術的新進展:小米智能底盤預研技術。雷軍表示,小米汽車創(chuàng)辦之初,我們就下定決心:從底層核心技術出發(fā),十倍投入,認認真真造車!其實目前的小米SU7就采用了智能底盤技術,核心是全棧自研底盤控制算法,讓車輛駕駛具備全維感知和全局協同控制的能力,不僅能提前感知前方路況的變化,而且毫秒之間快速響應,實現對車身的全局協同控制,讓車輛提前做好準備,有效降低安全風險,遠超傳統汽車的被動底盤控制。除了智能底盤技術,小米SU7的底盤硬件素質也可圈可點,選
據供應鏈消息,小米首款小折智能手機MIXFlip備貨量已加單約42%至50萬臺。截至11月初,小米MIXFlip銷量已過加單后總量的大半。小米MIXFlip搭載高通第三代驍龍8移動平臺,3500mm超大面積VC,可以快速導出SoC位置產生的熱量,內置4780mAh超高容量電池,可以實現1600次循環(huán)后,剩余容量不低于80%。