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有人強烈建議余承東改名余成功！奇瑞董事長談跟華為合作細(xì)節(jié)：定能成功
今天上午10點，鴻蒙智行也是開啟了廣州車展的直播余承東也是親自出現(xiàn)在站臺。這次余承東還是一如既往的為智界站臺一同出現(xiàn)的還有奇瑞控股集團有限公司黨委書記、董事長尹同躍。來自于股東的壓力，股東讓我們多花點錢，就是多批人多批錢，這就要求我們減少一點其余的項目。
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華為Mate 70確認(rèn)11月26日發(fā)布！余承東捂口袋怕手機被偷拍
今天上午，鴻蒙智行攜全家族車型亮相。四界最后一界尊界”將于11月26日的發(fā)布會上，與Mate70一同亮相。華為的純血鴻蒙”HarmonyOSNEXT也值得關(guān)注，這款系統(tǒng)將不再兼容安卓APP，目前已經(jīng)開始公測，預(yù)計Mate70系列將首發(fā)搭載。
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余承東確認(rèn)：華為Mate 70將在11月26日發(fā)布
華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東今日在2024廣州車展上表示，尊界將于11月底前的發(fā)布會上，與Mate70一同發(fā)布。華為將在11月26日召開發(fā)布會，推出這一系列產(chǎn)品。余承東此前表示：我們用10年時間干了歐美同行30多年干成的事，實現(xiàn)了操作系統(tǒng)核心技術(shù)的自主可控，這就是鴻蒙速度，向下扎到根，全面突破操作系統(tǒng)的核心技術(shù)。
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你圍觀和支持誰！雷軍、余承東今天同登場：小米、華為引爆廣州車展
快科技11月15日消息，今天廣州車展好戲不斷，除了有多款新車型外，余承東和雷軍也會同臺登場。就在剛剛，余承東更新了自己的社交媒體，表示稍后直播見，大家猜猜尊界長什么樣？據(jù)悉，這次廣州車展上，問界、尊界、智界和享界會齊聚，特別是尊界據(jù)說是一款售價超過百萬元的高性能車，對標(biāo)邁巴赫等。雷軍也不甘落后，預(yù)告今天上午九點，廣州車展上有小米發(fā)布會。?
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華為余承東：鴻蒙智行四界將首次齊聚亮相廣州車展
華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東近日宣布，鴻蒙智行四界將首次齊聚廣州車展。此次活動將在上午10:00通過微博直播間與大家分享相關(guān)信息。尊界首款車型將在即將開幕的廣州車展上進行內(nèi)部品鑒，并預(yù)計在11月26日公開亮相。
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鴻蒙智行成立一年累計交付破50萬輛：余承東在線致謝
華為車BU董事長余承東發(fā)布微博稱，鴻蒙智行正式發(fā)布一周年，這一年來累計交付超過50萬輛車，并取得了新勢力銷冠、50萬以上車型銷冠的雙冠王！同時其還稱，感謝賽力斯、奇瑞、北汽、江淮和各位合作伙伴，感謝廣大用戶！截至11月，品牌累計智駕歷程超9.3億公里，泊車輔助使用5835萬次，累計避免碰撞89.3萬次，接入充電轉(zhuǎn)8.8萬站。
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余承東官宣智界新S7：將與華為Mate70系列同臺發(fā)布
華為常務(wù)董事余承東通過微博宣布，鴻蒙智行智界新S7即將到來，并將與華為Mate70系列一同發(fā)布。這一消息隨即在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)關(guān)注，新S7的實車照片也遭到曝光，揭示了此次新車在配置方面的多項改進，尤其是外觀設(shè)計的升級。新S7預(yù)計將提供Pro、Max和Ultra三種版本，其中Pro版不配備激光雷達，采用華為的視覺智駕方案，價格相對更為親民。
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余承東：智界新S7和華為Mate 70系列一起發(fā)布
余承東今早發(fā)文稱：統(tǒng)一回復(fù)下大家的私信，鴻蒙智行智界新S7確實要來了！和史上最強大的Mate一起發(fā)，只能透露這么多了”。值得注意的是，余承東這次透露的信息也表明，華為Mate70系列和智界新S7會在發(fā)布會上推出不會像之前那樣的先鋒計劃，讓大家措手不及了。
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余承東稱史上最強大的Mate 11月見：華為Mate70系列即將發(fā)布
華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東在社交媒體上宣布，華為Mate70系列手機將在11月發(fā)布，他將該系列稱為“史上最強大的Mate”。這一聲明標(biāo)志著華為新一代旗艦手機預(yù)熱活動的開始，結(jié)束了消費者長達兩個月的期待。隨著Mate70系列的發(fā)布，華為將進一步鞏固其在全球智能手機市場的地位，并推動鴻蒙操作系統(tǒng)的普及。
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華為Mate 70系列本月發(fā)布 余承東：史上最強大的Mate
華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東在社交媒體上宣布，備受期待的華為Mate70系列即將在11月亮相，他稱之為“史上最強大的Mate”。這一消息結(jié)束了消費者長達兩個月的等待，標(biāo)志著華為新一代旗艦手機的預(yù)熱活動正式啟動。這一轉(zhuǎn)變標(biāo)志著華為在操作系統(tǒng)領(lǐng)域的一次重大飛躍。
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問界M9大定破16萬臺 老板圈傳瘋了 余承東：超乎想象
快科技10月26日消息，鴻蒙智行問界M9自發(fā)布以來，已歷經(jīng)十個月，累計大定數(shù)量正式突破16萬大關(guān)！自今年4月規(guī)模交付啟動后，問界M9連續(xù)多月穩(wěn)居50萬元以上車型銷量榜首。華為余承東分享了這一喜訊，并透露了一個讓他感到驚訝的故事：一位企業(yè)家購買M9后對其駕駛體驗贊不絕口，甚至推薦給了身邊十幾位朋友也紛紛入手。起初，對于這位企業(yè)家的說法，余承東表示難以置?
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余承東稱用10年干了歐美30年的事！一張圖感受純血鴻蒙有多強
本周我國首個國產(chǎn)移動操作系統(tǒng)華為原生鴻蒙操作系統(tǒng)正式發(fā)布，這引來了網(wǎng)友的廣泛關(guān)注。余承東表示，純血鴻蒙”從內(nèi)到外實現(xiàn)全棧自研，打破了移動操作系統(tǒng)兩極格局，實現(xiàn)操作系統(tǒng)核心技術(shù)的自主可控、安全可靠，為世界提供更優(yōu)選擇。原生鴻蒙降低了接入新系統(tǒng)的難度和成本，流暢度提升30%，很多應(yīng)用一天一個版本迭代更新。
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以后開機不再顯示基于安卓！余承東：我們用10年干了歐美30年的事
在原生鴻蒙之夜暨華為全場景新品發(fā)布會上，余承東上臺發(fā)表演講。他表示：我們實現(xiàn)了一個系統(tǒng)，統(tǒng)一生態(tài)，打通多設(shè)備、多場景，實現(xiàn)服務(wù)和信息的自由流轉(zhuǎn)。余承東在央視新聞的采訪中表示：再有兩三個月的時間，我們鴻蒙原生的整個生態(tài)能夠走向成熟。
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自主可控！華為原生鴻蒙系統(tǒng)發(fā)布 余承東：將加速優(yōu)化體驗
日前，華為正式發(fā)布原生鴻蒙系統(tǒng)HarmonyOSNEXT，這是我國首個國產(chǎn)移動操作系統(tǒng)，也是繼蘋果iOS和谷歌Android后，全球第三大移動操作系統(tǒng)。華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東轉(zhuǎn)發(fā)央視新聞報道原生鴻蒙時表示，原生鴻蒙是一個新生命，正在努力成長，他還感謝大家對華為的支持和包容，會加速優(yōu)化體驗，讓大家用上更好的鴻蒙。目前已經(jīng)有超過15000個鴻蒙原生應(yīng)用和元服務(wù)上架，覆蓋18個行業(yè)，通用辦公應(yīng)用覆蓋中國3800多萬家企業(yè)。
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余承東：鴻蒙全面突破操作系統(tǒng)核心技術(shù)
今晚在原生鴻蒙之夜暨華為全場景新品發(fā)布會上，余承東直呼今天是大喜的日子，對于全新的鴻蒙操作系統(tǒng)，余承東稱其全面突破操作系統(tǒng)核心技術(shù)”。鴻蒙系統(tǒng)在AI、多媒體、圖形、安全隱私、集成開發(fā)環(huán)境、編程框架、編譯器、編程語言、數(shù)據(jù)庫，全場景互聯(lián)、文件系統(tǒng)、OS內(nèi)核等方面都有自己的核心技術(shù)，打破了國外封鎖。華為鴻蒙也有自己的文件系統(tǒng)，自己的編程語言，自己的方舟圖形引擎、方舟多媒體引擎等等。
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余承東：有信心贏得與特斯拉的競爭 華為智駕更勝一籌
2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在北京隆重開幕，華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東出席了此次盛會，并在會上發(fā)表了主題演講。在談及特斯拉FSD即將進入中國市場的消息時，余承東表達了華為贏得這場競爭的堅定信心。我們的系統(tǒng)性能略優(yōu)于他們。
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余承東：華為ADS 4.0將于2025年推出高速L3級商用、城區(qū)L3級試點
今日開幕的2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示，L3級自動駕駛預(yù)計最快明年實現(xiàn)商用，建議加快相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的立法。華為ADS4.0將于2025年推出高速L3級自動駕駛商用及城區(qū)L3級自動駕駛試點。在特定條件下，人可以脫手、脫眼、脫腳，讓車輛自己開一會兒。
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華為智駕更勝一籌！余承東霸氣回應(yīng)特斯拉FSD入華：有信心贏得競爭
今日，2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在北京開幕，華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東出席本次大會，并發(fā)表演講。對于特斯拉FSD將入華的消息，余承東表示有信心贏得競爭。
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智界R7正式開啟全國交付：余承東與尹同躍共同交車
鴻蒙智行宣布其智界R7已啟動全國規(guī)模交付。在首批車主交付儀式上，華為常務(wù)董事余承東和奇瑞汽車董事長尹同躍親自出席，為車主交付新車鑰匙。車型提供Pro、Max和Ultra版，售價區(qū)間為25.98萬至33.98萬元。
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智界R7上市14天大定破2萬臺！余承東：構(gòu)筑新品牌太難了 智界R7站起來了
今日，智界官方發(fā)布海報稱，智界R7上市14天累計大定突破20000臺。鴻蒙智行官宣，在國慶期間，品牌累計銷量達到了28600臺，其中，智界R7國慶假期大定超9600臺，為鴻蒙智行品牌下，大定量最多的車型。我們希望將來規(guī)模上量以后，能夠和奇瑞一起把成本降下來，做到不虧損，但今年肯定是虧了。
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鴻蒙智行國慶七天累計大定28600臺 余承東：智界R7起來了
快科技10月8日消息，昨日晚間，鴻蒙智行官宣，在國慶期間（10月1日至7日），品牌累計銷量達到了28600臺，表現(xiàn)非常優(yōu)秀。今日上午，華為車BU董事長余承東發(fā)布微博表達了對車主的感謝，并表示除了問界M7和M9持續(xù)熱銷大賣之外，智界R7也站起來了，同時他還感慨，構(gòu)筑一個全新品牌實在太難了。數(shù)據(jù)顯示，智界R7國慶假期大定超9600臺、問界M9超7800臺，問界M7超9000臺，其中表現(xiàn)
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5年內(nèi)成中國高端車第一！余承東：我一般只失敗兩次
近日余承東接受采訪時曾表示，自己一般就失敗兩次，所以智界R7一定行。在最近一次直播中，余承東也提到：我一般都失敗兩次，第三次一定崛起”?，F(xiàn)在五十萬以上的段位我們已經(jīng)做到了，爭取一百萬以上也能做到。
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鴻蒙智行全系車型10月1日大定5200臺 余承東：量價齊飛 十月開門紅
據(jù)鴻蒙智行官微，鴻蒙智行全系車型10月1日大定突破5200臺。智界R7大定突破2000臺，問界M9大定突破1500臺。問界M9系列交付15496輛，連續(xù)6個月蟬聯(lián)中國豪華市場50萬元以上車型銷量冠軍。
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華為何剛喜提問界M9大五座版！網(wǎng)友點贊：應(yīng)該讓余承東來交車
今晚，華為終端BG首席執(zhí)行官何剛微博發(fā)文，稱期待了3個多月的提車，今天終于等到了，我也成為了問界M9的車主。”何剛表示，從看到問界M9大五座的設(shè)計定稿就果斷下定”了。新車由華為提供智能汽車全棧技術(shù)解決方案，新增鳳舞九天”迎賓動效和VPD燈語等高端配置，同時搭載HUAWEIADS3.0智駕、超強玄武車身、HarmonyOS4智能座艙等技術(shù)。
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智界R7大定超1.1萬 余承東：終于從S7跌倒的地方又爬了起來
快科技9月30日消息，昨日鴻蒙智行官方宣布，首款純電轎跑SUV智界R7單日大定突破2000臺，9月24日-28日累計大定突破11000臺。隨后華為車BU董事長余承東在朋友圈分享了這一好消息，他表示：感謝智選車團隊的拼搏努力，重新構(gòu)筑一個新品牌（智界）實在是太難、太不容易了！智界，終于從S7跌倒的地方，又爬了起來。智界由華為和奇瑞合作打造，首車S7去年11月就已發(fā)布，當(dāng)時也?
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為何車企老板紛紛親自上陣宣傳 余承東：被雷總帶的
日前，余承東在接受馬東采訪時談到了多家車企老板親自上陣宣傳這一現(xiàn)象。馬東提問：不知道從什么時候開始，所有車企的領(lǐng)導(dǎo)人都開始自己出來走到前臺，做自己的產(chǎn)品宣傳。這種直接與消費者溝通的方式，不僅提高了品牌的可信度，也拉近了與消費者的距離，提高了產(chǎn)品的市場影響力。
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余承東：智能駕駛讓人開車不勞累了 車相當(dāng)于一個移動的家
快科技9月29日消息，日前，鴻蒙智行會客廳節(jié)目中，余承東與馬東對話時表示，智能駕駛讓人開車不勞累了，車相當(dāng)于一個移動的家。智能駕駛和智能化是我們的核心”，余承東坦言，智能駕駛最難的就是在城區(qū)，所以我們不斷提升自己的能力。他表示，AI端到端能夠提升這個能力的上限，云端的算力很強，每天訓(xùn)練3000多萬公里，你可以發(fā)現(xiàn)我們智能駕駛能力越來越強。這個?
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余承東：ADS 3.0現(xiàn)在還不是L3 鴻蒙智行的OTA通過5G技術(shù)升級
快科技9月29日消息，日前余承東和馬東直播過程中，馬東提問余承東，激光雷達是必要的嗎？余承東表示，我們堅持激光雷達，是因為激光雷達的安全性。只用攝像頭方案沒用激光雷達方案的，攝像頭致盲就完蛋了。有些東西，攝像頭是沒辦法的，攝像頭有極限。包括毫米波雷達，車廠都應(yīng)該用。因為在雨天大霧天，攝像頭不好用。此外，余承東還表示，鴻蒙智行ADS 3.0，把車位到車位的功能加強了。華為ADS 3.0我們加了一個保底，萬一AI出錯了，我們的安全底線判斷不能走，那么會根據(jù)安全底線來。不過，他也坦言，ADS 3.0現(xiàn)在還不是L3，是按照L3的標(biāo)準(zhǔn)
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五年內(nèi)成中國高端車市場No.1！余承東：華為智駕投入大 30萬以下車難盈利
之前余承東稱多次表示，華為沒能力推20萬以下車他本人也是重新回應(yīng)了這個話題。
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鴻蒙智行傲界改名尊界 余承東：傲在中華傳統(tǒng)文化里不太謙虛
快科技9月28日消息，余承東與馬東直播時透露了鴻蒙智行傲界改名尊界的原因。余承東提到，尊界原命名為傲界”，但傲這個字在中華傳統(tǒng)文化里不太謙虛，所以改名為尊界。此前在8月6日舉辦的鴻蒙智行享界S9及華為全場景新品發(fā)布會上，華為公布了鴻蒙智行四界”的命名，分別是AITO問界、LUXEED智界、STELATO享界、MAEXTRO尊界。具體來說，鴻蒙智行四界”分別是與賽力斯合作的問界、與北汽合作的享界、與奇瑞合作的智界、與江淮合作的尊界。華為也在陸續(xù)將商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給車企，對此，余承東表示：因為國家法規(guī)要求，品牌商和生產(chǎn)商必須合一，這個品?
