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九號電動車M95C+怎么樣？高智能、高續(xù)航，上班通勤好搭檔
在一些擁堵的城市，開汽車上下班效率并不高，因此越來越多上班族選擇開兩輪電動車通勤。在電動車的選擇上，如今的消費者要求就跟以往有了很大的區(qū)別，以往的電動車在續(xù)航力上未必擁有很好的表現(xiàn)顏值、智能配置也不盡如人意。比如以上提到的九號電動車M95C，無論在顏值、性能與智能配置上，都可以很好地滿足用戶對電動車出行的多元化需求，是上下班通勤代步的理想選擇。
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男子在機動車道騎電動車 S型走位摔翻：網(wǎng)友稱看到結(jié)局就放心了
10月26日消息，近日，廣東一男子騎電動在機動車道坐搖右晃，小車司機跟在后面瑟瑟發(fā)抖。視頻可見最后電動車男子撞上護欄摔翻在地。司機表示，該男子騎得慢，自己又超不過去，還按了兩下喇叭示意，后面摔了自己沒碰到他。有不少網(wǎng)友看完之后紛紛表示，這結(jié)局真是沒有想到，但是也是極好的。類似的做法之前也曾出現(xiàn)過，比如南昌一位小伙騎著電動車在機動車道上經(jīng)?
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新國標電動自行車哪個牌子好？雅迪有國家“認證”，騎行體驗更好
自新國標實施以來，新國標電動車快速發(fā)展，其普及率逐步升高。但與此同時，部分用戶在選購時犯了難，不清楚新國標電動自行車哪個牌子好？雅迪獲得工信部權威認證，品質(zhì)有保障，全球銷量遙遙領先能享受更多以舊換新等政策紅利。
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電動自行車性價比高的推薦，雅迪冠能C50值得選擇
在當今社會，隨著環(huán)保意識的日益增強和城市交通擁堵問題的加劇，電動自行車以其低碳環(huán)保、便捷靈活的特點，成為了越來越多人的出行首選。在眾多電動自行車品牌中，如何挑選一款性價比高、性能卓越的產(chǎn)品，成為了消費者關注的焦點。雅迪冠能C50就是答案。
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福特CEO稱開小米SU7半年不舍得換：中國電動車技術更先進
在最近一期的"EverythingElectricShow"節(jié)目中，福特汽車公司的首席執(zhí)行官JimFarley透露了一個令人驚訝的事實:在過去的六個月里，他一直在駕駛小米SU7，并且樂此不疲。這一消息讓節(jié)目主持人感到非常意外。這可能是JimFarley能夠長時間駕駛這輛車的原因之一。
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電動車啥牌子的質(zhì)量好？雅迪科技實力領先
隨著工信部《電動自行車行業(yè)規(guī)范條件》名單的發(fā)布以及《電動自行車安全技術規(guī)范》的修訂，行業(yè)越發(fā)合規(guī)化，入局兩輪電動車賽道的門檻越來越高。打造高端化、智能化產(chǎn)品成為了兩輪電動車品牌的主要發(fā)展方向，品牌方紛紛圍繞續(xù)航、功能等方面展開角逐。雅迪強大的技術實力與領先地位已經(jīng)給出了答案，值得信賴！
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外媒盛贊中國電動汽車！已將大眾寶馬奔馳紛紛甩在身后
新加坡《商業(yè)時報》近期發(fā)表的分析文章指出，德國汽車制造商大眾、寶馬和梅賽德斯-奔馳在電動汽車市場上正被中國本土品牌超越。該媒體強調(diào)，隨著中國消費者越來越傾向于選擇電動化和智能化的汽車，德國品牌在傳統(tǒng)馬力和操控性方面的優(yōu)勢正在消失。大眾汽車計劃繼續(xù)實施在中國，為中國”的戰(zhàn)略寶馬和梅賽德斯-奔馳也計劃采用更本地化的方法來吸引中國消費者。
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男子騎電動車闖紅燈被撞空翻一圈半：還要負全責
小學生都知道紅燈停、綠燈行”，但很多成年人卻往往將其拋之腦后，公安部交通管理局”最新披露了一起因闖紅燈被撞的案例，讓網(wǎng)友感到舒適的是，此次事故中，闖紅燈者負全部責任。今年9月25日在新疆烏魯木齊，凌晨5點多，一男子駕駛電動自行車沿機動車道行駛，并在路口闖紅燈，與對向一輛正常左轉(zhuǎn)的小汽車發(fā)生碰撞。網(wǎng)友：就該這么判，建議全國推廣；可以，不和稀泥才能讓更多人減少違法；有這一次，估計這輩子這人都不會再闖紅燈了。
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賈躍亭：FF第二品牌要成為電動車界的豐田 做特斯拉沒做到的事情
賈躍亭發(fā)布視頻談FF第二品牌FaradayX的使命。賈躍亭表示，F(xiàn)X存在的使命，不是去和特斯拉簡單地競爭，更多的是做特斯拉沒做到的事情。FX5預計定價在2-3萬美金，產(chǎn)品特點為運動和大空間；FX6主攻3-5萬美元市場，具有家庭化側(cè)重，提供增程和純電兩種動力形式，首款車型計劃在2025年下線。
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男子改裝電動輪椅走私手機 132臺蘋果iPhone全軍覆沒
據(jù)海關發(fā)布，拱北海關所屬青茂海關日前成功破獲了一起旅客利用改裝電動輪椅藏匿舊手機的走私案件，共查獲舊手機132臺。當天下午4點左右，澳門旅客張某乘坐著一輛電動輪椅，通過青茂口岸旅檢現(xiàn)場的無申報通道”試圖進境。此次事件再次提醒廣大旅客，根據(jù)相關法律法規(guī)，任何以藏匿、偽裝、瞞報或其他方式逃避海關監(jiān)管，運輸、攜帶或郵寄國家禁止或限制進出境的貨物、物品，或者依法應當繳納稅款的貨物、物品進出境的行為，均屬于走私行為。
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撞電動車被要2500后越想越不對：3人騎電動車碰瓷1個月騙1萬多
江蘇的邱先生在駕車行駛至一路口時，不慎與一輛電動車發(fā)生了碰撞，導致電動車上的男子倒地。該男子隨后向邱先生索要了2500元作為賠償，邱先生通過轉(zhuǎn)賬支付了這筆費用。警方提示市民，遇到此類情況要保持警惕，通過合法途徑維護自己的權益。
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笑容加&華為智選U7/U7 Pro電動牙刷：精準刷牙，重新定義清潔力，即將震撼上市
傳統(tǒng)電動牙刷在宣傳時通常突出其高效清潔的特點，然實際效果很大程度上卻依賴于用戶的主觀感受。一些刷牙盲區(qū)容易被忽略，進增加了患齲齒的風險。想要擁有這款重新定義清潔力的智能電動牙刷的朋友們，可以抓緊時間進行預訂，以免錯過。
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北京77歲大爺將電動車鋰電池放客廳引發(fā)火災 曾8次被勸不聽
據(jù)北京消防消息，10月6日凌晨1點多，北京某小區(qū)居民白大爺家中突發(fā)火災，一家四口被困。消防接警后迅速到場展開撲救，并將被困人員成功救出，所幸人員并無大礙?！睋?jù)悉，引發(fā)火災事故的相關責任，正在調(diào)查中。
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為電動汽車增添樂趣！本田有望推出電車專用模擬變速箱
本田正在研發(fā)一項新技術，旨在為電動車帶來類似手動擋的駕駛體驗。本田正在開發(fā)一款模擬手動變速裝置，該裝置將配備離合踏板和換擋桿，通過軟件控制電動動力總成來模擬傳統(tǒng)手動擋車型的換擋感受。通過模擬傳統(tǒng)手動擋的駕駛感受，本田和豐田希望能夠吸引那些懷念手動擋駕駛樂趣的消費者，同時也為電動車市場帶來新的創(chuàng)新。
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男子單手開智己電動車高速狂飆279km/h：并用手機錄下證據(jù)
世界上確實存在不限速的高速公路，但在我國，最高限速120km/h，一旦超速被拍下，那就需要面臨相應的懲罰。近日一智己電動車駕駛員在高速上狂飆279km/h，并且他還用手機紀錄下了證據(jù)”，視頻傳到網(wǎng)上后引發(fā)了網(wǎng)友的關注。根據(jù)2024年的最新規(guī)定，駕駛小型車輛在高速公路上時速超過規(guī)定時速50%以上的，處以罰款500-2000元，記12分，并且可能會被吊銷駕駛證。
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魯大師2024年電動車Q3季報：九號E150 MK2刷新榜單，小牛極核發(fā)力智能駕
魯大師2024年Q3季報正式發(fā)布，本次季報包含電動車智能排行，測試的車型為市面上主流品牌的主流車型，共計18款，全部按照評測維度更廣、更專業(yè)的魯大師電動車智慧評測2.0進行評分，測試的成績均來自于魯大師智慧硬件實驗室。魯大師電動車智能化測評體系包含車輛的狀態(tài)采集與管理硬件系統(tǒng)、車輛交互傳輸系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、乘坐系統(tǒng)、智慧娛樂系統(tǒng)及用戶系統(tǒng)共八個系統(tǒng)，且體系和測評內(nèi)容一直在完善更新，一切評分以最新發(fā)布的為準。當前電動兩輪車市場的發(fā)展就如同汽車行業(yè)，雖然功能性是基礎，但新鮮感、可玩性和進階出行體驗才是決定產(chǎn)品價值的關鍵。
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車長6.99米、續(xù)航275公里：富士康中型電動巴士Model U發(fā)布
在2024鴻?？萍既栈顒又校櫤Ｕ故玖似渥钚码妱榆囆?，包括ModelD多功能生活休旅車、ModelU中型電動巴士，以及專為美國市場打造的北美版ModelC。ModelU中型電動巴士以其簡約的外觀和大面積車窗設計，延續(xù)了ModelT電動巴士的風格，專為狹窄的城市巷道和偏遠地區(qū)設計，強調(diào)了靈活性和多功能性。為了滿足運營商對續(xù)航的需求，富士康對ModelU進行了減重設計，包括底盤件輕量化和采用輕量材質(zhì)，成功減輕了626公斤的車身重量。
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零跑汽車朱江明：零跑目標年銷量400萬輛 成為世界級電動車企業(yè)
快科技10月8日消息，今日，零跑汽車官方發(fā)布了一段零跑CEO朱江明的內(nèi)部講話視頻，稱零跑距離年銷400萬臺的目標，還有很長的路要走。視頻中，朱江明表示，在大家的努力下，零跑10月份的銷量又會是創(chuàng)紀錄的，可能會來到3萬8千臺左右，繼續(xù)創(chuàng)新高。同時，零跑汽車的銷量結(jié)構也會發(fā)生很大的變化，21%左右是零跑T03，其余的都是零跑C系列的車，很鼓舞人心。今后，要讓我們更提升一個層級，現(xiàn)在零跑月銷才3萬多臺，未來至少要做到月銷30萬臺，年銷量在400萬臺左右，才是真正實現(xiàn)我們的目標。年銷400萬臺，才是成為世界級的電動車企業(yè)的前十名門?
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新能源汽車純電動排名榜 上汽大通MAXUS大家5全方位超越用戶的期待值
隨著生育政策的放開，越來越多的有娃家庭選擇加入了“二胎隊伍”甚至“三胎隊伍”。對于這些成員較多的家庭來說，選擇MPV車型更實用，大家庭出行滿員是常態(tài)，所以能把舒適度關注到第二排和第三排的車才真正值得選。處于新能源汽車純電動排名前列的大家5可更好滿足大家庭出行過程中的各種需求現(xiàn)在大家5僅售19.98萬元起可享首付20%起，24期低息的金融大禮。
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電動自行車起火 駕駛員從火球逃出：翻滾好幾圈
廣東深圳街頭發(fā)生了一起電動自行車起火事故，該事故導致車主在行駛過程中遭遇險境。10月7日晚上，這名市民騎行的電動自行車突然自燃，火焰迅速將車輛吞噬，車主被迫躺在地上翻滾以逃生。對于電動自行車的充電和使用，也應遵循正確的操作規(guī)程，避免私自改裝車輛，以降低安全風險。
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極越CEO夏一平：假期電動車沒必要在服務區(qū)充電 下高速4分鐘充上電
今年國慶假期期間，高速服務區(qū)又上演了節(jié)假日保留節(jié)目，新能源車主排隊充電，但其實，對于電動車來說，高速服務區(qū)并非是充電的最佳選擇。極越CEO夏一平發(fā)布視頻，向網(wǎng)友介紹了一份節(jié)假日高速充電攻略。一些經(jīng)常使用電動車跑高速的車主，也建議節(jié)假日時，電動車主盡量避開高速服務區(qū)的充電樁，因為基本上都要等樁從高速出口就近駛出，去往市區(qū)或縣城充電，不僅充電費用優(yōu)惠不用排隊。
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歐盟對中國電動汽車加稅提議獲通過：最高加稅35.3%！
歐盟就是否對中國電動汽車征收為期五年的反補貼稅舉行投票。歐盟委員會發(fā)布的聲明顯示，投票中歐委會對中國進口純電動汽車征收關稅的提議獲得了歐盟成員國的必要支持。中國商務部新聞發(fā)言人表示，中方堅決反對歐方在此案中不公平、不合規(guī)、不合理的保護主義做法，堅決反對歐方對中國電動汽車加征反補貼稅。
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規(guī)模創(chuàng)造歷史：特斯拉召回超2.7萬輛電動皮卡
特斯拉公司宣布，由于后視攝像頭圖像存在延遲問題，可能對駕駛員視野造成影響并增加碰撞風險，因此將在全美范圍內(nèi)召回超過2.7萬輛Cybertruck。這是該公司迄今為止針對電動皮卡進行的最大規(guī)模召回。召回原因為，車輛油門踏板或卡住導致意外加速，增加碰撞風險，特斯拉售后服務部門將免費更換或維修油門踏板總成。
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高速充電樁混動車占了一大半 電動車主吐槽：混動爹把快充干成了慢充
今天是國慶假期第三天，國內(nèi)各地也迎來公路出行高峰，對新能源車來說，高速充電樁在節(jié)假日也成了稀缺資源，不少高速服務區(qū)都出現(xiàn)了排隊充電的情況。混動車輛因為有油箱，沒有續(xù)航焦慮，但仍有相當多的混動車在高速充電樁上充電，引起純電車主的吐槽。
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正式執(zhí)行！加拿大對華進口電動汽車加征100%關稅：官方回應
據(jù)國內(nèi)媒體報道稱，加拿大發(fā)布公告顯示，對自華進口電動汽車加征100%附加稅于10月1日正式生效。今年8月底的時候，加拿大就曾表示，將對從中國進口的電動汽車征收100%的關稅。對于歐洲也對中國電動汽車加征關稅的做法，德國不少汽車廠商已經(jīng)公開表示反對，比如寶馬、大眾都公開表態(tài)，呼吁德國投票反對歐盟對中國電動汽車征收關稅，認為關稅并不能提高汽車行業(yè)的競爭力。
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無人機、電動汽車、航天等領域完?。№n國稱已被中國超越：除了半導體
據(jù)韓國媒體報道稱，韓國已被中國超越，除了半導體領域。韓國《朝鮮日報》近日以《韓國已被中國超越，差距只會越來越大的理由》為題發(fā)表社論稱，韓國貿(mào)易協(xié)會日前對在華工作的30名韓國企業(yè)家進行深入采訪，其報告草案中得出除了半導體領域，中國已趕超或超越了韓國”的結(jié)論。這使得韓國在這些新興領域的發(fā)展速度大大放緩。
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歐盟對華電動汽車關稅投票在即 寶馬敦促德國投反對票
據(jù)報道，隨著歐盟即將就中國電動汽車關稅計劃進行投票，寶馬加入其他德國汽車制造商的行列，敦促德國投下反對票。寶馬首席執(zhí)行官OliverZipse周三在聲明中表示，加征關稅只會損害在全球經(jīng)營業(yè)務的公司，并可能引發(fā)一場無人受益的貿(mào)易爭端，德國政府應該采取明確的立場。過去幾個月，梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官康林松一直呼吁開放市場，大眾汽車集團首席執(zhí)行官奧利弗布魯姆也多次對與中國可能出現(xiàn)的貿(mào)易爭端表示擔憂。
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高德聯(lián)手打造！九號電動車新增一鍵投屏導航、分享到九號App
九號電動官宣與高德地圖合作升級，號稱打造電動車導航全新生態(tài)”。此次主要是新增一鍵投屏導航功能，同時支持微信/美團/大眾點評等常見應用中直接發(fā)起導航到高德地圖，無需打開九號出行App。九號也是同行業(yè)首個支持全屏投屏導航功能的電動車品牌，后續(xù)還將隨著RideyFUN智駕系統(tǒng)繼續(xù)OTA更豐富的功能，讓更多的用戶不需要加裝手機支架就能享受到原生屏幕導航的爽感”，擁有越來越趨同于汽車導航的體驗。
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老人坐電動輪椅組團在機動車道闖紅燈引圍觀 網(wǎng)友喊話：請遵守交規(guī)
近日，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，有老人坐電動輪椅組團在機動車道闖紅燈，這引起了大家的吐槽。黑龍江哈爾濱市民王女士在南崗區(qū)紅旗大街附近看到一群大爺大媽們坐著電動輪椅集體闖紅燈。電動輪椅就受到越來越多年輕人青睞，相比電動車，電動輪椅價格更便宜不說擁有各種特權”，不用上牌，使用更方便，可在人行道行駛，也不用專門戴頭盔對于上述問題，律師指出根據(jù)目前的法律規(guī)定，并沒有禁止非殘疾人使用電動輪椅，但是這種行為不應該被提倡。
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室友電動自行車房間充電起火 大三學生全身燒傷90%引熱議：要300萬醫(yī)療費
據(jù)國內(nèi)媒體報道稱，武漢大三學生因室友將電動車拉入室內(nèi)充電引發(fā)火災，全身燒傷90%，治療需數(shù)百萬。我兒子今年21歲，如果沒有7月上旬那場火災，他現(xiàn)在就是武漢城市學院大四學生了。按照武漢東湖風景區(qū)管委會教育局發(fā)文顯示：大三學生杜均浩暑期打工，因電動車充電爆炸致全身90%燒傷，至少需要300萬元治療費。
