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目前,韓國電池制造商LG新能源正在開發(fā)電動汽車用磷酸鐵鋰電池。消息人士稱,該公司的目標(biāo)是使這款電池的性能超過其競爭對手寧德時代生產(chǎn)的電池,即這款電池的能量密度比寧德時代提供給特斯拉Model 3的電池高20%。外媒報道稱,LG新能源計劃在3年內(nèi)開發(fā)出鋰硫電池,這意味著該公司的目標(biāo)是在2027年將這種電池商業(yè)化。
有美國能源部做背書的新型電池,是不是會讓人感到很有前景?日前《自然通訊》公布了美國能源部下屬阿貢國家實驗室的最新成果,他們成功開發(fā)并測試了全新鋰硫電池。阿貢是美國第一個國家實驗室,致力于尋求解決緊迫的國家科學(xué)和技術(shù)問題辦法。
據(jù)國外媒體報道,松下旗下核心子公司松下能源公司(Panasonic Energy)的首席技術(shù)官(CTO)Shoichiro Watanabe表示,該公司正在研發(fā)一項新技術(shù),可在2030年前將電池的能量密度提高20%...以特斯拉Model Y為例,在不改變電池尺寸的情況下,能量密度的提高可以讓汽車多行駛62英里(約100公里)...該公司的目標(biāo)是,到2028財年,將電動汽車電池產(chǎn)能從目前每年約500千兆瓦時的水平提高兩到三倍...松下計劃在美國堪薩斯州的德索托建造一座電動汽車電池工廠...
2023年以來,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入發(fā)展快車道。2023年全國新能源汽車產(chǎn)銷量分別高達958.7萬輛和949.5萬輛,同比增長35.8%和37.9%,市場占有率達到了31.6%,比上年同期增加5.9個百分點。國產(chǎn)新能源汽車在該類車型的突破,將有助于其品牌形象的優(yōu)化、市場地位的提升、進改善其財務(wù)狀況,為未來進一步的發(fā)展積蓄力量。
東北證券首席經(jīng)濟學(xué)家付鵬做客訪談節(jié)目時,談到了國內(nèi)新能源汽車迭代過快的問題。對消費者言,不能簡單地把汽車比喻成家電或者手機,汽車與手機在價值感受上存在顯著差異,汽車對于大多數(shù)消費者言是一筆重大支出,動輒三五十萬。從生產(chǎn)企業(yè)的角度來看不是好現(xiàn)象,因為它迫使企業(yè)新車迭代速度太快了。
說到新能源面包車大家可能會在腦海里自動生成一個“憨憨”的畫面,其實現(xiàn)在的面包車跟以前大不相同,舒適與體面才是現(xiàn)在的面包車車主追求的方向。今天要帶大家了解的是上汽大通MAXUSEV30了,這款車憑借空間利用率大、動力強、能耗低、更智能等優(yōu)勢成功進入了眾多消費者的備選清單,想要買新能源面包車的各位不妨了解一下。新能源面包車上汽大通MAXUSEV30在智能上的成績就優(yōu)秀了,它采用了智能語音識別系統(tǒng),語音識別準(zhǔn)確率高,像是語音導(dǎo)航、語音撥號,語音控制音樂、收聽電臺等智能交互都可以很好掌握,以后駕駛員在車內(nèi)“只動嘴不動手”開車更安全。
MPV在近年來逐漸成為了大家庭的首選出行工具,想同時帶著全家老小一起快樂出游也確實需要一臺舒適又安全的家用MPV來滿足。關(guān)于新能源汽車哪家好這個問題想必大家一定心中有數(shù)了吧,現(xiàn)在大家5還可享首付20%起,24期低息的金融大禮,算一算又能省下不少費用,未來的日子就讓上汽大通MAXUS大家5滿足大家的高品質(zhì)出行計劃吧!
快科技11月5日消息,據(jù)報道,動力電池領(lǐng)域的知名企業(yè)蜂巢能源突發(fā)工廠火災(zāi)事件,引發(fā)廣泛關(guān)注。對此,蜂巢能源方面回應(yīng),常州四期原材料倉庫發(fā)生起火,目前火勢已得到控制,不影響公司正常生產(chǎn)經(jīng)營,具體原因正在調(diào)查中。相關(guān)人士稱,本次火災(zāi)中未出現(xiàn)人員傷亡情況,且物質(zhì)損失被控制在有限范圍內(nèi),對公司的產(chǎn)品交付計劃不構(gòu)成實質(zhì)性影響。蜂巢能源科技股份有限公司成立于2018年,總部位于江蘇省常州市金壇區(qū)。是一家深耕于電芯、模組、電池包以及大型、單元、中型儲能、家用儲能、便攜式儲能等全系列能源產(chǎn)品研發(fā)、制造與銷售的高新技術(shù)?
快科技11月5日消息,根據(jù)中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2024年10月中國汽車保值率研究報告》,目前各級別車型的保值率存在顯著差異。其中,MPV車型因高端化趨勢在二手車市場保值率領(lǐng)先。SUV的保值率總體上超過轎車,這與自主品牌在細分市場的深耕密切相關(guān)。本月中型及中大型車的保值率有所下降,合資品牌轎車數(shù)量較多,而自主品牌則更側(cè)重于SUV,使得SUV的保值率有所提升,新能源車的保值率相較于上個月略有下降。隨著新車市場和二手市場同時進入旺季,金九銀十”現(xiàn)象再次顯現(xiàn)。新能源車已不再受配套設(shè)施憂慮的影響,二手市場的全?
乘聯(lián)會今天發(fā)布了2024年10月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量的初步數(shù)據(jù)。本月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量達到140萬輛,同比大幅增長58%,環(huán)比也實現(xiàn)了14%的增長。小米汽車則呈現(xiàn)出強勁的增長勢頭,10月銷量成功突破2萬輛大關(guān),與小鵬、蔚來等品牌站在了同一交付級別上。
11月2日,以“全域融合煥新·智啟新城未來”為主題的北汽新能源人工智能科技日活動在京舉行。北京市經(jīng)開區(qū)管委會主任孔磊、北京市經(jīng)信局副局長蘇國斌、北汽集團董事長張建勇等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席會議。依托亦莊的高精尖產(chǎn)業(yè)的集聚優(yōu)勢,北汽新能源將繼續(xù)堅持以人為本理念,通過自身造車領(lǐng)域的深厚實力和前瞻性布局,進一步打通車路云網(wǎng)圖全鏈路數(shù)據(jù)流,面向智慧城市為用戶提供極致服務(wù),助推新能源汽車普及,助力亦莊人工智能之城的建設(shè)。
根據(jù)乘聯(lián)會的初步推算,2024年10月狹義乘用車零售總市場規(guī)模約為220.0萬輛,同比增長8.2%,環(huán)比上月增長4.3%。新能源汽車零售預(yù)計可達115.0萬輛,滲透率約為52.3%。1-9月,新能源汽車總產(chǎn)銷分別完成831.6萬輛和832萬輛,同比分別增長31.7%和32.5%,新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量比例為38.6%。
隨著新能源汽車市場的迅速發(fā)展,消費者的需求也日趨多樣化,各大車企都在拼盡全力,試圖通過“智能化”來贏得市場份額。今天的消費者不僅僅依賴廠商的宣傳或是媒體的測評,更多的是注重其他車主的真實體驗與反饋。如果你也對這款兼具智能與實用的SUV感興趣,不妨親自前往鴻蒙智行線下體驗店,感受它帶來的全新出行方式。
快科技10月21日消息,據(jù)報道,隨著新能源汽車保有量加大,新能源車維修難且貴的困境愈發(fā)凸顯。報道稱,多家汽車維修店的員工表示,他們修不了新能源車的三電系統(tǒng),只能幫忙檢修一下車輛情況,要想維修三電及核心部件,還是要去品牌的4S店。對此,有業(yè)內(nèi)人士指出,新能源車和燃油車的大修,雖然都涉及車輛運動部件,但燃油車的發(fā)動機、底盤、變速箱這三大件,近百年的工作原理都沒有變過。而新能源車則更注重電氣化,從原理到架構(gòu)都與傳統(tǒng)燃油車不同,且像驅(qū)動電機、電池這類精密性更高的部件,維修難度和要求維修人員具備的電氣化技能更是
2024年11月14日至16日,備受矚目的第二十六屆中國國際高新技術(shù)成果交易會將在深圳國際會展中心盛大舉辦。作為“中國科技第一展”,高交會自1999年創(chuàng)辦以來,已經(jīng)成功舉辦二十五屆,成為國內(nèi)外科技創(chuàng)新和高端制造領(lǐng)域的重要盛會。展會也將為全球未來能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的活力與動力,共同推動人類能源科技的進步與發(fā)展。
在這個金秋十月,當(dāng)祖國的大地上鋪滿了豐收的色彩,一場前所未有的智能科技探險之旅悄然展開。作為新能源汽車領(lǐng)域的璀璨明星,攜手中國探險協(xié)會,共同發(fā)起了一場名為鴻蒙智行丈量祖國大美山河的壯麗活動。相信在不久的將來,鴻蒙智行將攜手更多消費者共同探索更加廣闊的世界,開啟一段段美好的智能出行旅程。
據(jù)山東交警消息,今年6月,陸某某駕駛車輛經(jīng)過乳山時,為了規(guī)避交通監(jiān)控和逃避處罰,他突發(fā)奇想在車牌上套掛了一副老頭樂”車牌?;椴伎叵到y(tǒng)迅速發(fā)出預(yù)警,民警立即對車輛的行駛軌跡進行了分析,但由于該車已經(jīng)離開乳山,未能及時查獲??傆幸恍┳砸詾槭堑拇舐斆鳌痹噲D挑戰(zhàn)法律底線,最終只會聰明反被聰明誤。
隨著社會發(fā)展、人們生活的不斷變化,汽車已經(jīng)成為了大家生活中不可缺少的重要物品之一。近年來MPV車型逐漸火熱,成為很多大家庭的首選出行工具,不過市面上的MPV車型層出不窮,有的人會在選擇上發(fā)愁,建議此時正被選車所困的人看一看新能源汽車排名,上汽大通大家5的排名就很靠前,大家5憑借卓越的空間利用率,在市場的占有率越來越高?,F(xiàn)在大家5僅售19.98萬元起可享首付20%起,24期低息的金融大禮。
日前,研究機構(gòu)CleanTechnica發(fā)布2024年8月全球新能源汽車銷量情況。8月份,全球新能源汽車注冊量達150萬輛,同比增長19%,環(huán)比增長11.9%,占全球車市份額的22%。第九名為五菱宏光MINIEV,銷量為26464輛;第十名為理想L6,銷量為24897輛。
云南香格里拉,海拔2000米以上,位于這里的松贊茨中酒店是觀光森林雪山、瀾滄江景的絕佳打卡點。酒店新增一道靚麗風(fēng)景:一座由陽光新能源建設(shè)的別墅光儲充電站新近落成,陽光照耀之下,屋頂?shù)墓夥陟谏x,為酒店運營提供源源不斷的清潔電力。10月18日,陽光新能源電站創(chuàng)新技術(shù)發(fā)布會將在陽光新能源視頻號、抖音號、官方微博進行全程直播,此次發(fā)布會現(xiàn)場還將安排媒體見面會、零碳圓桌論壇等精彩環(huán)節(jié),敬請關(guān)注。
日前,易車網(wǎng)公布了國內(nèi)9月份新能源車型銷量榜。在前十陣營中,比亞迪成為最大的贏家,獨占六個席位,銷量均在2萬輛以上。至于第六至第十名,則分別是比亞迪海豹06、五菱宏光MINIEV、比亞迪元PLUS、理想L6、五菱繽果等車型。
深圳近日發(fā)布了全國首個關(guān)于新能源汽車地下停放場所消防安全管理的地方標(biāo)準(zhǔn)《新能源汽車地下停放場所消防安全管理規(guī)范》。這是由深圳市消防救援支隊提出并牽頭編制的地方標(biāo)準(zhǔn),將于2024年11月1日開始實施。通過制定本標(biāo)準(zhǔn),進一步明確各方消防安全職責(zé),制定從業(yè)人員職責(zé)清單,為提升新能源汽車地下停放場所消防安全水平提供制度支撐。
本田全球首個新能源工廠東風(fēng)本田汽車有限公司新能源工廠正式投產(chǎn),工廠建成投產(chǎn)標(biāo)志著東風(fēng)本田朝著電動化、智能化轉(zhuǎn)型目標(biāo)邁出跨越性一步,是東風(fēng)Honda戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型發(fā)展歷程中的重要里程碑。東風(fēng)本田新能源工廠位于武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),占地面積約63萬平方米,將會是東風(fēng)Honda有史以來數(shù)智化程度最高的工廠!為實現(xiàn)2050年碳中和”目標(biāo),本田在中國加速推動電動化事業(yè),目標(biāo)到2027年純電動產(chǎn)品陣容將達到10款車型,包括2022年發(fā)布的e:N系列和2024年發(fā)布的全新電動品牌燁”系列車型;到2035年,將實現(xiàn)純電動車銷售占比100%。
2024年已悄然進入尾聲,新能源汽車行業(yè)持續(xù)上演精彩與變革。我們看到越來越多的車企CEO涌入直播賽道,爭奪這“潑天的流量”。小鵬G6則在充電效率和高速電耗方面表現(xiàn)出色,適合需要頻繁市區(qū)與高速切換的消費者。
輕客市場迎來了較為廣闊的發(fā)展空間,很多消費者開始把買車方向轉(zhuǎn)移到了輕客這邊,要問新能源汽車推薦什么,建議大家都去了解一下上汽大通MAXUS新途EV90,它是真正能夠滿足客運、通勤、載物等多場景的輕客車型。新能源汽車推薦上汽大通MAXUS新途EV90體驗豪華出行體驗非它不可買輕客車的消費者會特別在意空間大小,上汽大通MAXUS新途EV90客車BUS長軸高頂9座版擁有5498mmx2062mmx2540mm的車身尺寸以及3366mm的軸距,保證了內(nèi)部空間的寬敞舒適,無論是前排還是后排乘客,都能享受到充足的頭部和腿部空間,長途旅行也不會感到壓抑。所以想要買新能源汽車推薦到線下門店好好看一看上汽大通MAXUS新途EV90,相信這款車會在試乘試駕體驗上帶給消費者更多驚喜,值得一提的是現(xiàn)在購新途EV90還可享國家以舊換新補貼至高20000元,算一算還是比較合適的。
隨著生育政策的放開,越來越多的有娃家庭選擇加入了“二胎隊伍”甚至“三胎隊伍”。對于這些成員較多的家庭來說,選擇MPV車型更實用,大家庭出行滿員是常態(tài),所以能把舒適度關(guān)注到第二排和第三排的車才真正值得選。處于新能源汽車純電動排名前列的大家5可更好滿足大家庭出行過程中的各種需求現(xiàn)在大家5僅售19.98萬元起可享首付20%起,24期低息的金融大禮。
這個國慶假期,新能源汽車賣瘋了!正如節(jié)前的股市,這個國慶假期,中國新能源汽車市場迎來前所未有的火爆。這些數(shù)據(jù)不僅反映了消費者對新能源汽車的高度認(rèn)可和熱情,也預(yù)示著未來新能源汽車市場的巨大潛力和廣闊前景。
美國電動汽車初創(chuàng)公司RivianAutomotive近期股價持續(xù)下跌,原因是其第三季度汽車交付量低于市場預(yù)期,同時公司下調(diào)了2024年產(chǎn)量目標(biāo)。根據(jù)RivianAutomotive公布的2024年第二季度財報,第二季度公司共生產(chǎn)9612輛汽車,交付了13790輛,雖然產(chǎn)銷較第一季度略有增長,但卻遠低于預(yù)期數(shù)字。該公司總部位于加州埃爾文,并在伊利諾伊州擁有一家組裝工廠,專注于生產(chǎn)電動皮卡RivianR1T和電動SUVRivianR1S。
快科技10月4日消息,往年每到十一長假,新能源車排隊充電的消息就屢見報端。據(jù)央視報道,今年國慶假期,新能源汽車出行規(guī)模繼續(xù)擴大,多地高速公路服務(wù)區(qū)、景區(qū)充電站一片繁忙。從10月1日開始,江蘇省境內(nèi)的京滬、滬陜等多條高速公路車流量激增,每天的車流量超過15萬輛,其中,新能源汽車比例接近10%。記者在一處服務(wù)區(qū)看到,這里的12臺充電樁都處于繁忙狀態(tài),為車主提供充電服務(wù)。同樣忙碌的還有S32銅南宣高速公路寒亭服務(wù)區(qū),記者注意到,每隔10多分鐘就會有一輛新能源汽車來充電,這里的16臺充電樁24小時不間斷為車主提供服務(wù)。來自國
近段時間有關(guān)新能源車充電超時收占位費的事情,網(wǎng)友也是爭吵不斷,到底該不該收呢?最近有不少車主發(fā)現(xiàn),自己將車停在一些商場、體育館等充電站充電的話,滿電后,如不及時挪走,會被收取一筆占位費”,有的甚至一個小時要收一兩百元,有車主新能源車充電超時11分鐘收費35元。”乘聯(lián)會秘書長崔東樹曾公開表示。